在創新氛圍濃厚的深圳市，2025第二屆越野車及SUV新能源化與智能化發展大會圓滿落幕。此次盛會匯聚汽車領域的精英、學者及資深媒體人士，共同探討越野車與SUV在新能源與智能化轉型中的新趨勢、技術瓶頸及市場潛力，旨在推動中國越野車與SUV產業的革新升級。

眾多重量級嘉賓蒞臨大會，包括中國汽車工程學會副秘書長戰靜靜、國家信息中心汽車產業處副處長張桐山、中國汽車工程學會越野車技術分會秘書長陳思忠等。東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司副總經理王國進、長安汽車股份有限公司研究總院副總經理蔣平、北京理工大學合作發展部部長徐建等業界領袖也出席了會議。

本次大會由中國汽車工程學會越野車技術分會攜手北京理工大學及智能無人系統技術重點實驗室聯合主辦，得到了深圳技術大學、電動汽車產業技術創新戰略聯盟等多家單位的支持與協助。大會的成功舉辦，彰顯了行業內外對越野車與SUV新能源化與智能化發展的高度關注。

戰靜靜副秘書長在致辭中強調，中國汽車產業應以“雙碳”目標為引領，通過政策引導、技術創新及開放合作，加速新能源與智能網聯技術的融合，構建全生命周期的服務生態，實現從規模擴張向價值提升的轉變。她提出的三重路徑為產業發展指明了方向。

北京理工大學合作發展部部長徐建分享了學校在推動汽車產業發展中的積極作用，特別是在新能源化與智能化領域的探索與創新。他呼吁高校與企業深化合作，精準對接產業需求，為新能源越野領域培養更多復合型人才。

中國汽車工程學會越野車技術分會主任委員王偉達詳細介紹了分會的工作成果及未來規劃，并特別提到《乘用車越野性能評級方法》標準被列為重點推廣應用標準，呼吁更多單位參與標準共建，完善中國越野車技術標準體系。

大會的主旨報告環節同樣亮點紛呈。張桐山副處長深入分析了越野車市場的現狀與未來趨勢，為與會者提供了宏觀視角。北京理工大學劉輝教授探討了越野環境下智能駕駛技術的發展前景，東風汽車王國進副總經理則分享了電驅動越野車車輛運動控制技術的挑戰與機遇。

在圓桌論壇“雙碳目標下越野車能源轉型”中，多位行業領袖圍繞新能源越野車的技術突破、檢測認證及市場接受度等議題展開了深入討論，為新能源越野車的未來發展提供了寶貴思路。

下午的主旨報告繼續聚焦行業前沿。比亞迪、東南大學、東風汽車等單位的專家分別就新能源越野性能開發、電動化重載車輛智能底盤設計及分布式電驅動底盤集成等議題進行了精彩分享，展現了各自領域的最新研究成果。

中汽研汽車檢驗中心、吉林大學、長安汽車、清華大學等單位的學者也帶來了前沿技術報告，為與會者提供了豐富的技術信息和市場洞察，助力企業把握行業動態，搶占技術先機。