在小米15周年戰略新品發布會的盛大舞臺上，雷軍親自揭曉了小米YU7車型在安全性能方面的卓越表現。這款車型不僅代表了小米在汽車領域的創新突破，更展示了其在安全設計上的深厚功底。
小米YU7采用了小米摩德納平臺技術架構，其車身設計尤為引人注目。正面有效吸能空間高達659mm，這一設計在碰撞時能更有效地吸收沖擊力，保護乘客安全。車輛還配備了20合一的一體化壓鑄鋁三角梁和三段式大壓鑄后地板，這些結構件不僅減輕了車身重量，還大大提升了車輛的剛性和穩定性。
在電池安全方面，小米YU7同樣下足了功夫。電池底部采用了防彈涂層，這一創新設計有效防止了電池在極端情況下的破損和泄漏，進一步保障了乘客的安全。
小米YU7還內嵌了2200Mpa的小米超強鋼熱氣脹管，也就是內嵌式防滾架。這一設計使得A柱的承載能力提升了25%，B柱的承載能力更是提升了70.5%。據了解，這種2200MPa的小米超強鋼是小米聯合王國棟院士團隊、育才堂以及東北大學共同研發的成果。他們利用小米AI模型，從2443萬種配方中篩選出了這一最優解。
小米YU7還通過了50多項被動安全性能的開發測試，其車身采用了鎧甲籠式鋼鋁混合結構。這種結構不僅提高了車身的強度和剛性，還優化了車輛的碰撞性能，為乘客提供了全方位的保護。
從小米YU7的安全設計來看，小米在汽車領域的創新不僅體現在智能化和電動化方面，更體現在對乘客安全的極致追求上。這款車型不僅展示了小米在汽車制造方面的實力，更彰顯了其對消費者安全的深切關懷。
