步入五月，港股市場迎來了Q1財報季的高潮，新能源汽車領域的新興勢力也紛紛揭曉了成績單。其中，零跑汽車以耀眼的業績搶占了市場焦點。5月19日，這家連續數月奪得銷量冠軍的車企，率先公布了其一季度財務報告，無論是營業收入還是毛利率，均大幅超越了市場預期。

據財報顯示，零跑汽車一季度營收成功突破百億元大關，具體數字為100.2億元，同比增長高達187.1%。與此同時，其毛利率也達到了歷史性的14.9%，與去年同期相比實現了由負轉正的顯著增長，環比亦提升了1.36個百分點。這一成績使得市場此前預期的5億元虧損化為烏有，實際虧損遠低于預測。

零跑汽車的出色業績迅速獲得了市場的正面反饋。財報發布的次日，多家國際知名投資機構紛紛上調了對零跑汽車的評級，其股價隨之飆升，一度漲幅超過5%，市值逼近千億港元大關。

零跑汽車在第一季度的市場表現堪稱“火爆”。從銷量來看，即便是在年初的傳統銷售淡季，零跑依然保持了每月超過2.5萬輛的交付水平。進入三月，隨著市場節奏的恢復，零跑更是以3.7萬輛的佳績奪得當月銷量冠軍，環比增長近50%。整個一季度，零跑累計銷量達到87552輛，同比增長162%。

值得注意的是，零跑汽車的強勁勢頭不僅在國內市場持續，海外市場同樣表現出色。據最新統計數據顯示，今年前四個月，零跑汽車累計出口超過1.36萬輛，位居中國新能源汽車新勢力品牌之首。

銷量的快速增長帶來了顯著的規模效應，同時，零跑汽車的產品組合也在不斷優化。目前，零跑在售的T、B、C三大產品序列中，C系列以最高的平均售價和最大的銷量占比，成為推動公司業績增長的重要力量。財報顯示，2025年一季度，C系列共交付67812輛，占總銷量的77.5%，較去年同期提升5.7個百分點。

零跑汽車還推出了首款全球化車型B10，該車型在智能化配置上堪稱同級別標桿，硬件儲備對標50萬元級豪華車型。上市僅一小時，B10的大定訂單就達到了10016輛，截至5月19日，交付量已突破萬輛，實現了上市即熱銷的佳績。

在渠道建設方面，零跑汽車同樣表現出色。截至目前，零跑已在全國建立了944家門店，其中包括297家零跑中心和492家體驗中心，為用戶提供了便捷、完善的服務體驗。2025年一季度，零跑的單店店效同比提升50%，顯示出強大的渠道運營能力。

零跑汽車的招商政策也備受經銷商贊譽。不同于傳統主機廠強制經銷商囤貨的做法，零跑采取輕庫存模式，以銷定產、按需配車，有效減輕了經銷商的現金流負擔。這一務實共贏的政策吸引了大量行業內外經銷商的加盟，成為傳統經銷商轉型的首選。

零跑汽車的創始人、董事長兼CEO朱江明表示：“零跑B10是零跑技術普惠理念的全球化表達。我們相信，唯有以用戶為中心的創新，才能讓智能科技真正成為大眾生活的標配。”這一理念不僅體現在產品上，也貫穿于零跑汽車的整個運營體系之中。

在資本市場上，零跑汽車的股價也屢創新高，今年以來累計漲幅一度超過100%。朱江明及其一致行動人傅利泉夫婦的持續增持，更是彰顯了他們對公司未來發展的強烈信心。機構對零跑的展望也愈發樂觀，預計其今年有望實現盈虧平衡。