深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得了重大突破，于2025年6月1日成功舉辦了第三屆未來(lái)汽車先行者大會(huì)——智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇。此次論壇在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士和媒體關(guān)注。作為全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)城市，深圳在車路云場(chǎng)景應(yīng)用方面取得了令人矚目的成就。

深圳市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)徐煒在活動(dòng)中透露，截至5月份，深圳已經(jīng)累計(jì)開(kāi)放了2101公里的測(cè)試示范道路，這一數(shù)字占全市道路總里程的約24%，在全國(guó)一線城市中名列前茅。更令人矚目的是，深圳還發(fā)放了全國(guó)首張L3級(jí)高快速路測(cè)試號(hào)牌和全國(guó)首張自動(dòng)駕駛微型貨車測(cè)試號(hào)牌，累計(jì)向20家企業(yè)發(fā)放了1170張測(cè)試示范通知書。

在推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開(kāi)放方面，深圳再次邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。5月31日，由深圳市交通運(yùn)輸局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局以及公安交警局聯(lián)合印發(fā)的《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用開(kāi)放道路技術(shù)指引（試行）》正式公布。這份指引是全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“全市域開(kāi)放、全車型覆蓋、全場(chǎng)景應(yīng)用”的技術(shù)文件，為高度或完全自動(dòng)駕駛（L4、L5級(jí)）車輛提供了最為開(kāi)放的技術(shù)指引體系和城市道路復(fù)雜場(chǎng)景驗(yàn)證環(huán)境。

據(jù)相關(guān)介紹，該指引不僅明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路開(kāi)放的評(píng)估原則和適用范圍，還建立了一套科學(xué)的開(kāi)放道路復(fù)雜度評(píng)估分級(jí)方法。同時(shí)，指引還制定了與各等級(jí)道路復(fù)雜度相對(duì)應(yīng)的測(cè)試示范申請(qǐng)要求，確保了測(cè)試活動(dòng)的有序進(jìn)行。這一指引的有效實(shí)施，將深度融合現(xiàn)有的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理政策，打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放范圍、車型覆蓋和場(chǎng)景應(yīng)用等方面的落地路徑。

該指引還致力于創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新業(yè)態(tài)管理模式，推動(dòng)深圳成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范道路開(kāi)放的標(biāo)桿城市。通過(guò)這一系列的創(chuàng)新舉措，深圳不僅鞏固了自身在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為全國(guó)乃至全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。