在上海的一場(chǎng)交車儀式上,東風(fēng)日產(chǎn)N7成為了焦點(diǎn),眾多豪華車主驅(qū)車前來(lái),只為將這輛新車收入囊中,這一場(chǎng)景迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了熱議。
一位剛剛置換N7的豪華車車主興奮地分享了他的體驗(yàn):“試駕N7時(shí),我被它的AI座椅、智能座艙和全景天幕深深吸引,這些配置完全不輸我的豪華車。”他的話語(yǔ)中充滿了對(duì)新車的滿意和贊賞。
一款售價(jià)僅為14萬(wàn)元的純電轎車,如何能與豪華車相媲美?這背后離不開東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和產(chǎn)品力的不斷創(chuàng)新。
作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)“天演”的首款力作,N7無(wú)疑是為中國(guó)家庭用戶量身打造的誠(chéng)意之作。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,N7憑借“豪車級(jí)舒適+新勢(shì)力級(jí)智能”的越級(jí)體驗(yàn),不僅重新定義了中高端純電轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),更贏得了年輕家庭和追求精致生活用戶的青睞。數(shù)據(jù)顯示,N7在短短18天內(nèi)大定用戶就突破了萬(wàn)輛,創(chuàng)造了合資純電車型的新紀(jì)錄。
在純電市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下,東風(fēng)日產(chǎn)N7敏銳地捕捉到了用戶對(duì)舒適性和品質(zhì)確定性的需求。為此,N7以“超舒適”為差異化標(biāo)簽,從設(shè)計(jì)到體驗(yàn)都進(jìn)行了全面升級(jí)。
N7的設(shè)計(jì)榮獲了德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),其0.618黃金比例車姿和真無(wú)框車門賦予了車輛高級(jí)感的視覺體驗(yàn)。智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)和6款自然柔和的專屬色,則精準(zhǔn)地滿足了年輕用戶對(duì)個(gè)性化和審美的需求。這種極簡(jiǎn)主義下的精致感,正是高品質(zhì)用戶置換時(shí)的重要考量。
在空間與舒適性方面,N7同樣表現(xiàn)出色。它擁有B級(jí)車的標(biāo)桿尺寸,卻實(shí)現(xiàn)了高達(dá)83%的“得房率”,配合“舒適四件套”,徹底打破了傳統(tǒng)純電轎車的空間局限。AI零壓云毯座椅采用日產(chǎn)獨(dú)有的Spinal人體工學(xué)設(shè)計(jì),大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;同級(jí)唯一的智能冷暖冰箱,則滿足了親子場(chǎng)景和戶外露營(yíng)的多樣化需求;15.6英寸2.5K中控屏和大師級(jí)音響,共同打造了一個(gè)移動(dòng)的影音廳;而中汽中心頒發(fā)的“舒適不暈車”認(rèn)證,則證明了N7在電動(dòng)車常見痛點(diǎn)上的出色解決能力。
這些配置并非簡(jiǎn)單的堆砌,而是圍繞“家庭場(chǎng)景”和“品質(zhì)生活”的系統(tǒng)性解決方案。智能冷暖冰箱與語(yǔ)音交互功能直擊年輕家庭的痛點(diǎn),而大師級(jí)音響和燈語(yǔ)系統(tǒng)則滿足了都市精英對(duì)儀式感的追求。在智能化體驗(yàn)方面,N7同樣不容小覷。它搭載了全新的NISSAN OS智能車機(jī)系統(tǒng),操作流暢、響應(yīng)迅捷,并具備連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話、沉浸式3D桌面等前沿功能,為用戶帶來(lái)了真正智能化的交互體驗(yàn)。
在智能駕駛方面,N7通過與行業(yè)領(lǐng)先的Momenta合作,搭載了創(chuàng)新的一段式端到端組合輔助駕駛系統(tǒng)。無(wú)論是高速NOA領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助還是泊車輔助功能,都實(shí)現(xiàn)了從“可用”到“好用”的品質(zhì)躍升。作為國(guó)際大廠出品,N7延續(xù)了日產(chǎn)一貫的精工品質(zhì)。其合資背景帶來(lái)的“確定性”優(yōu)勢(shì)以及日產(chǎn)全球工廠11年9冠的品質(zhì)背書,消除了用戶對(duì)新能源車可靠性的顧慮。
N7還在續(xù)航體驗(yàn)上樹立了新的標(biāo)桿。它擁有最高635km的續(xù)航里程,并配合同級(jí)領(lǐng)先的3C快充技術(shù),僅需17分鐘即可補(bǔ)充400km續(xù)航。6.6kW大功率外放電功能的加入,進(jìn)一步拓展了用戶的出行生活場(chǎng)景。
N7的熱銷不僅印證了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)純電轎車的強(qiáng)烈需求,更揭示了新能源時(shí)代用戶消費(fèi)邏輯的深刻變革。從“品牌溢價(jià)”到“體驗(yàn)優(yōu)先”,傳統(tǒng)豪華車用戶不再盲目為L(zhǎng)OGO買單,而是更關(guān)注產(chǎn)品的實(shí)際使用價(jià)值。從參數(shù)到場(chǎng)景,年輕家庭用戶對(duì)“親子友好型”配置的重視度遠(yuǎn)超品牌光環(huán)。而N7正是以越級(jí)舒適性填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白,滿足了用戶對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的追求。
為了加速市場(chǎng)滲透,東風(fēng)日產(chǎn)推出了“限時(shí)升級(jí)+長(zhǎng)期保障”的組合拳。短期刺激方面,用戶在5月31日前下訂N7 PRO/MAX版可免費(fèi)獲得價(jià)值21888元的權(quán)益包;長(zhǎng)期價(jià)值方面,N7的三電系統(tǒng)享受終身質(zhì)保,疊加合資品牌的高殘值率,降低了純電車的持有風(fēng)險(xiǎn),消除了用戶的后顧之憂。
東風(fēng)日產(chǎn)N7的成功并非偶然,而是基于對(duì)用戶需求的深度洞察和合資體系的制造底蘊(yùn)。它以14萬(wàn)元級(jí)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了“超舒適”的越級(jí)體驗(yàn),不僅撬動(dòng)了傳統(tǒng)豪華車用戶的置換需求,更重塑了中高端純電轎車的價(jià)值坐標(biāo)系。在新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,N7以其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力和差異化優(yōu)勢(shì)脫穎而出,成為了市場(chǎng)的佼佼者。