小鵬汽車近日發布了其2025年第一季度的財務報告，數據顯示公司正穩步邁向盈利目標。在報告期間，小鵬汽車實現了總收入158.1億元，與去年同期相比激增141.5%，盡管環比略有下降1.8%。凈虧損方面，公司一季度減少了6.6億元，同比收窄51.5%，環比也收窄了50.1%，顯示出財務狀況的顯著改善。

尤為引人注目的是，小鵬汽車在該季度的毛利率創下了新高，達到了15.6%，較去年同期提升了2.7個百分點。其中，汽車毛利率更是攀升至10.5%，相比2024年同期增長了5個百分點，這一數據無疑為公司的盈利前景增添了不少信心。

小鵬汽車的CEO何小鵬在財報電話會議上表達了對公司未來的樂觀態度。他表示，有信心在2025年實現銷量翻倍以上的增長，并預計公司在第四季度將實現盈利，全年規模自由現金流也將轉正。這將為公司AI技術和產品研發的持續突破提供強大的自我造血能力。

從銷售數據來看，小鵬汽車在2025年第一季度繼續領跑造車新勢力。公司共交付了9.4萬輛汽車，與2024年同期的2.18萬輛相比，增長了驚人的330.8%。小鵬汽車還預計第二季度總交付量將達到10.2萬輛至10.8萬輛，同比上升237.7%至257.5%，收入預計為175億元至187億元，同比上升115.7%至130.5%。

在車型方面，小鵬汽車計劃在第二季度完成五個車型年款升級或增加配置，并在第三季度推出兩款全新的重磅車型。其中，全新車型小鵬G7預計在6月開啟預熱發布，何小鵬對其市場表現充滿期待，認為G7將在25萬級SUV市場中展現出突出的競爭力。小鵬鯤鵬超級電動車型也將在第四季度逐步進入量產，這一“一車雙能”產品的發布有望為小鵬汽車在國內外市場帶來新的增長點。

在全球化戰略方面，小鵬汽車也在加速布局。第一季度，公司在海外新增了超過40家門店，并成功開拓了包括英國和印度尼西亞在內的多個關鍵市場。海外銷量方面，小鵬汽車一季度同比增長超370%，顯示出強勁的國際市場競爭力。近期，公司還正式進軍了意大利和波蘭市場，進一步擴大了其全球版圖。

在AI技術方面，小鵬汽車正致力于將AI底盤、圖靈AI輔助駕駛、智能座艙、圖靈芯片、具身智能機器人以及企業生產力工具等領域進行融合式創新。何小鵬透露，公司在多個領域都取得了突破性進展，部分重點AI能力有望在2026年實現行業中的“斷代式領先”。在汽車領域，2025年將是小鵬的物理世界基座大模型在AI汽車領域全面應用的一年，并有望進一步擴大代際領先優勢。

小鵬汽車還計劃在2026年推出面向工業和商業場景的人形機器人。這一人形機器人將與汽車具有很高的復用性，并有望成為小鵬汽車的第三成長曲線。公司的目標是讓這款人形機器人在2026年內達到行業領先的智能水平，并通過量產場景的數據驅動快速進化。

受財報利好消息影響，小鵬汽車股價在發布后大幅上漲14.75%，報22.64美元/股，投資者對公司未來的發展前景充滿了期待。