蔚來汽車近日正式推出了經過兩年精心研發的新車型——新ET5與新ET5T。這兩款車型的整車購買起售價為29.8萬元，而若選擇BaaS電池租用方案，則起售價可低至22.8萬元。

新ET5與新ET5T采用了全新的環抱式座艙設計，內飾配置令人眼前一亮。其中，15.6英寸的AMOLED中控橫屏具備3K高清分辨率和100%廣色域，還支持HDR Vivid顯示技術，其物理切割圓角造型與窄邊設計相得益彰，盡顯精致。新車還標配了18.8英寸W-HUD抬頭顯示系統，支持豐富的信息顯示，包括盲點影像等。800萬像素的超高清流媒體內后視鏡作為新增選裝配置，視野比傳統后視鏡提高3.6倍，無論是夜晚暗光還是后窗玻璃上的雨霧，都無法阻擋其清晰的視野。

方向盤與懷擋設計也煥然一新，中央通道因此擁有了更多空間，并搭載了行業最高標準的雙50W風冷無線充電板，讓主副駕同時充電無需擔憂。音響系統方面，增強版的7.1.4杜比全景聲音響系統，軟硬件同時升級，并支持全新的Pro EQ個性化調音，配合數字光幕氛圍燈，支持超過1600萬種顏色的漸變搭配，可自由呼吸，也能隨音樂律動。

在座椅舒適性方面，新ET5與新ET5T也進行了全面升級。座椅采用了全新的11層MULTI-LAYER舒適結構，包括新增的20mm高回彈海綿和蔚來首創的NIO AIR海綿復合層，為駕乘者帶來同級最柔軟的入座感。兩段式坐墊設計、升級的大氣袋腰托及頭枕優化，以及通過設計優化實現的前排座椅下陷量提升，都使得新車型的駕駛視野更加優秀。后排乘坐舒適性同樣大幅提升，腳部空間得到優化，后排坐墊加長75mm，頭枕也進行了升級，增加了15mm軟泡層和6°的傾角角度。

防曬隔熱性能是新ET5與新ET5T的另一大亮點。前擋風采用了雙層鍍銀玻璃，有效隔絕99.9%的紫外線和90%的紅外線，隔熱效率比普通雙層玻璃提升近50%。標配的雙層鍍銀全景天幕玻璃，同樣具備出色的紫外線輻射防護和紅外隔熱性能。ET5T車型還可選裝智能調光天幕，自由調節透光度。新車采用了同級唯一擁有紅外線阻隔層的雙層夾膠側窗玻璃，不僅提升了靜音表現，還在保證透光率的同時，將側窗紫外線阻隔率提升至99.9%、紅外線阻隔率提升至90%以上。

在智能化方面，新ET5與新ET5T搭載了蔚來第三代智能系統“NT.Cedar S 雪松”，標配全球首顆車規5nm高階智駕芯片“神璣 NX9031”、整車全域操作系統“SkyOS · 天樞”，以及具備中央大腦的可進化智能底盤。這些配置共同帶來了全天候全向感知能力，為用戶提供更加智能的駕駛體驗。

新車還搭載了全新NOMI Mate 3.0，擁有340°超大范圍靈動搖擺幅度，能夠與駕乘者進行有趣的互動，為日常出行增添更多樂趣。NOMI專屬智能架構“NOMI Intelligence”融合大模型深度思考能力，使NOMI能夠一人分飾多角，如“NOMI加電助手”可根據用戶權益、補能習慣等21大補能體驗要素，為用戶推薦個性化的資源選擇和補能方案。

安全性能方面，新ET5與新ET5T同樣表現出色。蔚來ET5曾作為首款挑戰“Euro-NCAP”最嚴新規的車型，成功拿下Euro-NCAP 2023年度總榜第一，三年后的今天，ET5依然以96%的乘員保護得分穩居榜首。新ET5T還升級了“Cedar S Aquila”蔚來超感系統，包含29個高性能感知硬件，如1550nm的超遠距離高精度激光雷達和全天候高性能4D成像雷達等，為用戶帶來更加安全的駕駛體驗。

新車型還標配了CDC連續阻尼控制系統，可根據路面反饋對懸掛軟硬進行每秒500次的主動調節，始終保持車身穩定姿態。同時，新車還標配了“4D全域舒適領航”功能，利用云端4D圖層預知路面顛簸，提前主動調整底盤參數，使駕乘更加舒適平順。新車底盤還帶來了29項懸架硬件升級與優化，為用戶帶來煥然一新的豪華駕控質感。