在中國汽車市場的歷史長河中，"富康"這個名字無疑承載著無數(shù)家庭的溫馨記憶，它作為中國家庭轎車的先驅(qū)，開創(chuàng)了一個嶄新的時代。而今，神龍汽車在新的市場浪潮中再度揚帆起航，正式進軍新能源領(lǐng)域，推出了全新的自主品牌"HEDMOS示界"。5月20日，這一品牌的首款車型——示界06，正式亮相市場，它不僅承載著神龍汽車的轉(zhuǎn)型夢想，更以12.58萬元的售價（限時先享價僅為10.88萬元）吸引了眾多消費者的目光。

示界06的外觀設(shè)計時尚動感，車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，線條流暢且富有力量感，黑化的側(cè)裙、車頂行李架以及后視鏡下方區(qū)域，更是增添了幾分運動氣息。車身尺寸為長4670mm、寬1900mm、高1617mm，軸距達到了2775mm，雖然定位為緊湊型SUV，但其軸距在同級別車型中頗具競爭力。車尾部分，貫穿式尾燈點亮后辨識度極高，擾流板和小鴨尾的設(shè)計，更是將運動風(fēng)格發(fā)揮到了極致。

作為一款家庭用車，示界06在空間表現(xiàn)上同樣不俗。其后備箱容積最大可達1806L，無論是家庭露營還是周末采購，都能輕松應(yīng)對。新車還支持3.3kW高功率外放電功能，無論是戶外燒烤、煮咖啡還是充電，都能滿足用戶對法式精致生活的向往。內(nèi)飾方面，示界06以時尚簡約為主，14.6英寸的中控屏搭配高通驍龍8155車規(guī)級芯片，讓科技感十足。電動可開啟全景天窗、主駕座椅加熱通風(fēng)與記憶功能等配置，更是提升了駕乘的舒適度。

在動力方面，示界06搭載了東風(fēng)馬赫動力，采用單電機前置前驅(qū)模式，最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米。電池容量為62.3度，CLTC純電續(xù)航里程達到了520公里。懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)，為駕駛者提供了穩(wěn)定而舒適的操控體驗。示界06在操控方面有著顯著的優(yōu)勢，它搭載了行業(yè)首創(chuàng)的E-CLDRiv?智控系統(tǒng)，以CLDR大師級冠軍底盤為技術(shù)基底，結(jié)合中國典型道路工況大數(shù)據(jù)，通過專業(yè)調(diào)校和測試，建立了中國電動底盤性能的新基準(zhǔn)。

在近期的一次暈動仿生假人零暈智控挑戰(zhàn)中，示界06展現(xiàn)出了卓越的駕控表現(xiàn)，實現(xiàn)了"6不"體驗：行駛在顛簸路面不顛簸、彎道行駛不漂移、加速不突兀、減速不抖動、駕乘不暈眩、長途駕駛不疲勞。這一表現(xiàn)不僅為消費者帶來了更加舒適的駕乘體驗，更為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

示界06作為HEDMOS示界品牌下的首款車型，憑借其出色的產(chǎn)品實力和親民的價格，無疑將在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。它不僅能夠滿足消費者日常通勤和代步的需求，更以其獨特的法式駕控精髓和中國電動科技的融合，為消費者帶來了前所未有的駕乘體驗。