豐田在歐洲市場震撼發布了一款全新的純電動SUV——C-HR+，這款車型不僅延續了豐田家族的經典設計語言，更是在續航能力上實現了質的飛躍，單次充電續航里程高達600公里，這一表現甚至超越了許多同級別的燃油車。
C-HR+的外觀設計令人眼前一亮，其車頭采用了細長的日間行車燈，造型猶如科幻電影中的激光劍，與封閉式前臉相得益彰，瞬間脫穎而出。設計師巧妙地將后門把手隱藏在C柱內，從側面望去，整車線條流暢，宛如一塊渾然天成的鵝卵石，風阻系數低至0.28，這一數據甚至優于特斯拉Model Y，為600公里的續航里程提供了有力保障。
車尾的設計同樣充滿驚喜，貫穿式尾燈在點亮時，光影在斜背造型上流動，營造出一種類似保時捷轎跑的視覺效果。而后保險杠上的銀色防擦板，乍一看仿佛是燃油車的排氣管，實則是電動車的專屬裝飾，這種“以假亂真”的設計引發了不少路人的好奇與猜測。
在續航方面，C-HR+通過一系列“黑科技”實現了高效能。雖然其頂配車型僅配備了77度電的大電池包，相較于一些國產電動車的100度電配置似乎并不占優勢，但豐田工程師通過車身輕量化材料的應用以及精準的能量管理系統，使得每度電的續航效率達到了行業頂尖水平。例如，從上海到南京的單程，C-HR+的中高配版本能夠輕松完成，無需中途充電。
充電方面，C-HR+同樣表現出色。其快充口支持高達150kW的功率，短時間內即可迅速補能。而11kW的家充配置，則讓車主在夜晚回家后能夠輕松為車輛充電，第二天即可滿電出發。豐田還承諾電池在十年內能保持70%的容量，為車主提供了長期的續航保障。
進入車內，C-HR+的科技感與實用性同樣令人印象深刻。其14英寸的大屏設計獨特，懸浮式造型宛如一塊玻璃板，菜單邏輯簡潔明了，與智能手機操作相似。導航系統專為電動車優化，能夠實時顯示沿途的充電樁信息，并根據剩余電量智能規劃路線。車內還配備了豐富的儲物空間，如中央扶手箱可容納五瓶礦泉水，門板儲物格則設計了專門放置雨傘的凹槽，細節之處盡顯貼心。
在駕駛性能方面，C-HR+同樣不容小覷。其頂配四驅版搭載雙電機，擁有338馬力，百公里加速僅需5.2秒，性能堪比小鋼炮。而前驅車型同樣表現出色，百公里加速時間為7.4秒，輕松甩開同級別的燃油車。底盤調校方面，豐田展現出了其深厚的功底，過減速帶時干脆利落，跑山路時側傾極小，為駕駛者帶來了極致的操控體驗。
C-HR+的發布，無疑將對電動車市場產生深遠影響。其定位在20萬左右的黃金價格區間，直接挑戰了比亞迪元PLUS和大眾ID.4等競品。憑借豐田的品牌號召力以及設計上的差異化優勢，C-HR+有望成為電動車市場中的一股新勢力，引領電動車從“妥協的選擇”轉變為“更優的選項”。
