近日，海外汽車市場傳來一則新消息，正當國內消費者對蔚來螢火蟲的外觀設計議論紛紛之際，歐洲汽車制造商們也并未停下腳步，紛紛投身于小型電動車的研發浪潮中。此次，我們的目光聚焦在了來自歐洲知名廠商雷諾的一款全新純電跨界車型——雷諾4 Savane。
雷諾4 Savane的亮相，無疑為小型電動車市場注入了新的活力。其外觀設計獨特，與蔚來螢火蟲有著異曲同工之妙，但仔細觀察之下，雷諾4 Savane的前臉設計更為和諧，摒棄了螢火蟲那種前衛的復眼式大燈，轉而采用了傳統的獨立大燈設計，搭配獨特的括號式日行燈，以及外圈點亮的貫穿式燈帶，使得整車的辨識度極高。
車身方面，雷諾4 Savane采用了獨特的翡翠綠車漆，搭配跨界越野風格的設計，營造出一種不羈的野性美感。車頂還采用了像素圖案設計，并配備了實用的行李架，進一步提升了車輛的實用性。尾燈則采用了長橢圓設計，與MINI車型有著異曲同工之妙。車身還印有“4X4”標識，雖然并未采用傳統的物理傳動軸，但前后雙電機的配置，使得其電四驅性能依然強勁。相比普通版雷諾4，雷諾4 Savane的最小離地間隙提升了15mm，搭配18英寸的復古餅樣式輪轂和固特異UltraGrip Performance+系列輪胎，尺寸為225/55，使得整車的越野性能得到了進一步的提升。
雖然雷諾并未公布雷諾4 Savane的具體性能參數，但根據常識判斷，其雙電機版本的性能肯定要比普通版的單電機版本更為強勁。普通版雷諾4的單電機零百加速成績為8.2秒，因此可以預見，雷諾4 Savane的加速性能將會更加出色。同時，其電池容量也有望比普通版的40kWh更大，但目前仍處于概念車階段，更多詳細信息尚未透露。作為參考，普通版雷諾4在WLTP工況下的純電續航里程為400km。
內飾方面，雷諾4 Savane同樣表現出色。其采用了非對稱式中控臺設計，中央T字區域向駕駛者一側傾斜，使得駕駛者在操作過程中更加便捷。儀表屏與中控臺娛樂屏采用了雙聯屏設計，科技感十足。同時，副駕駛面前還設有可發光的“4 Savane”字樣，進一步提升了內飾的檔次感。
對于雷諾這款跨界風格十足的純電動車型，不少消費者都表示出了濃厚的興趣和期待。其獨特的外觀設計、強勁的動力性能以及實用的內飾配置，都使得雷諾4 Savane成為了市場上備受矚目的焦點。那么，你對這款車型有何看法呢？歡迎留言分享你的觀點。
