蔚來汽車于5月16日晚迎來了重大消息，公司董事長李斌正式宣布，蔚來品牌旗下的新款ES6與EC6正式面世。新款ES6的整車購買方案起售價為33.8萬元，而電池租用方案則為26.8萬元起；新款EC6的整車購買方案起售價為35.8萬元，電池租用方案起售價為28.8萬元。蔚來汽車產品副總裁李天舒透露，這兩款新車將在5月20日開始交付，并且做到了“加量不加價”。
新款ES6與EC6在多個方面進行了全面升級。據李天舒介紹，兩款新車均搭載了蔚來最新的NT.Cedar S雪松智能系統，該系統內置了高性能的5nm車規工藝智能駕駛芯片神璣NX9031。在外觀設計、座艙體驗、智能底盤以及智能輔助駕駛系統上，新車型都帶來了顯著的提升。
在智能底盤方面，新款ES6與EC6共實現了15項技術升級，并全系標配了高速爆胎安全控制功能。智能輔助駕駛系統上，兩款新車均標配了1550nm超遠距激光雷達和4D成像雷達，大幅提升了駕駛的安全性和智能化水平。智能座艙方面，新款ES6與EC6全系標配了蔚來與高德聯合研發的全域車道級導航，以及神璣安全影像系統。
2025年被視為蔚來汽車的產品大年，全年計劃發布9款新車。蔚來品牌將貢獻其中的6款車型，包括去年年底已經上市的蔚來最貴車型ET9，以及計劃在今年第二季度上市的新款ET5、ET5T、ES6和EC6，還有將在第四季度發布的第三代ES8。樂道品牌將推出兩款新車，分別是已在上海車展亮相并計劃第三季度上市的樂道L90，以及第四季度上市的樂道L80。蔚來旗下的第三品牌firefly螢火蟲也將推出一款新車。
蔚來汽車將基于這些新車的密集投放，努力實現2025年銷量翻番至44萬輛的目標。蔚來董事長李斌更是信心滿滿地表示，公司有望在2025年第四季度實現單季度盈利。根據官方數據，蔚來汽車在2025年前四個月累計交付新車約6.6萬輛，其中4月份交付新車2.39萬輛，同比增長53%。要實現全年44萬輛的銷售目標，蔚來在接下來的八個月里，平均每月銷量需達到約4.7萬輛。
為了達成銷量和經營目標，蔚來汽車自今年第一季度起，開始全面推行降本措施，涉及研發、供應鏈和銷售服務等多個方面。公司大規模推行基本經營單元，提升全員的經營意識，以期提高投資回報率。同時，蔚來在近三個月內進行了密集的人事和組織架構調整，這一系列動作被外界視為其加速整合旗下三大品牌，實現降本增效的重要信號。
樂道品牌的銷量將對蔚來整體目標的實現起到關鍵作用。蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在上海車展期間表示，他期望到年底時，蔚來和樂道兩個品牌能夠體量相當，雖然它們的市場定位和發展軌跡不同，但在體量和經營貢獻上應當勢均力敵。
