中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺(tái)上的影響力正日益增強(qiáng)，這一趨勢(shì)不僅體現(xiàn)在車輛制造技術(shù)的飛躍上，更貫穿于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同發(fā)展之中。

據(jù)最新行業(yè)數(shù)據(jù)，2025年前四個(gè)月，中國汽車出口總量達(dá)到了193.7萬輛，同比實(shí)現(xiàn)了6%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。尤為新能源汽車在這一波出海浪潮中扮演了重要角色，出口量高達(dá)64.2萬輛，同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)52.6%。

這一系列亮眼的成績(jī)背后，是中國汽車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、供應(yīng)鏈及物流等多個(gè)維度上的全面突破。技術(shù)層面，中國汽車企業(yè)憑借高安全性的電池系統(tǒng)、先進(jìn)的智能交互生態(tài)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈方面，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從核心部件到智能駕駛軟硬件的全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，為全球合作伙伴提供了堅(jiān)實(shí)的支持。

在物流領(lǐng)域，中國汽車產(chǎn)業(yè)同樣取得了顯著進(jìn)展。通過自主航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的搭建和運(yùn)力資源的高效整合，中國汽車企業(yè)大幅縮短了國際運(yùn)輸周期，降低了綜合成本，從而在全球化競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置。

不僅如此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期還啟動(dòng)了新一輪的“中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)”，該行動(dòng)首次將焦點(diǎn)放在了汽車出海領(lǐng)域，旨在推動(dòng)中國汽車品牌從“走出去”向“走進(jìn)去”的深層次轉(zhuǎn)變，全面展示中國汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕表示，供應(yīng)鏈的自主可控為汽車產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大的韌性，而航運(yùn)體系的升級(jí)則打通了全球化的“最后一公里”。她強(qiáng)調(diào)，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)很好地實(shí)現(xiàn)了“走出去”，下一步的重點(diǎn)將是更好地“走進(jìn)去”，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)出海”的跨越式發(fā)展。