近期，小米電動車遭遇了前所未有的輿論風波，先是三名女大學生在車禍中不幸喪生，隨后又遭遇了前艙蓋散熱問題的質疑。面對這一系列挑戰，小米創辦人雷軍在周四的公開講話中，展現出了堅定的決心與責任感。

雷軍在小米價值觀大賽后的內部演講中，深情回顧了小米創業的15年歷程，原本計劃中的慶典活動卻因那場突如其來的交通事故而被迫取消。他坦言，這場事故讓小米遭受了前所未有的質疑與指責，但也讓他們深刻意識到，作為一家具有廣泛社會影響力的企業，小米必須承擔起行業領導者的責任。

在談及電動車安全問題時，雷軍表示，早在四年前決定造車之初，他就對安全問題有著極高的警覺。小米在參與的所有權威機構評測中都取得了最高分，但這場事故讓他意識到，公眾的期待和要求遠超他們的想象。他強調，小米要在汽車安全領域做到同檔最安全，不僅要合規，不僅要達到行業領先水平，更要超越行業水平，成為汽車行業的安全標桿。

雷軍還透露了一個振奮人心的消息，小米自主研發的手機SoC芯片玄戒O1即將于月底發布。他表示，這是小米造芯10年的階段性成果，也是小米突破硬核科技的新起點。造芯片不僅是小米邁向硬核科技引領者的必由之路，更是他們加大核心技術研發、提升自主創新能力的有力證明。

他進一步指出，5年前，小米曾明確承諾，將在五年內投入超過1000億的研發資金，以加強核心技術的研發。如今，這一承諾已經得到了兌現，小米已經投入了大約1050億的研發資金，而今年的研發投入預計將達到300億以上。這些資金的投入，不僅為小米的自主創新提供了有力的保障，也為他們在未來的市場競爭中贏得了更多的主動權。