5月15日，吉利汽車在一季度業(yè)績會上宣布了其“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃的最新進展，并詳細闡述了管理層調整、業(yè)績亮點及未來發(fā)展路徑。

會上，吉利控股集團的高層們，包括吉利控股集團首席執(zhí)行官李東輝、總裁安聰慧、吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅及首席執(zhí)行官淦家閱，就吉利汽車的最新動態(tài)進行了全面解讀。

引人注目的是，吉利汽車于5月7日宣布計劃收購極氪智能科技的全部股份，以實現雙方的完全合并。這一舉措標志著吉利汽車在整合旗下資源、加速電動化與智能化轉型方面邁出了重要一步。

管理層方面，吉利控股集團宣布了一系列人事變動。李東輝將出任副董事長，安聰慧接任CEO，桂生悅繼續(xù)擔任吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事，淦家閱則出任合并后的吉利汽車集團CEO。戴慶被任命為吉利控股集團輪值總裁。

在業(yè)績方面，吉利汽車2025年一季度的表現可圈可點。財報顯示，一季度總收入達到725億元，同比增長25%；歸母凈利潤56.7億元，同比大增264%；毛利率達到15.8%；銷量方面，吉利汽車累計銷售70.4萬輛，同比增長48%，創(chuàng)下歷史新高。

桂生悅總結了吉利汽車的五大核心亮點，包括銷量創(chuàng)歷史新高、新能源轉型全面突破、爆款車型頻現、技術驅動高質量發(fā)展以及利潤持續(xù)提升。他特別提到，吉利銀河、極氪、領克三大品牌的新能源銷量累計達到33.9萬輛，同比增長135%，顯示出吉利汽車在新能源市場的強勁競爭力。

然而，吉利汽車也面臨著一些挑戰(zhàn)。桂生悅指出，出口增長勢頭疲軟是其中之一，這主要是由于市場調研不足、產品配置不適應海外需求以及新能源大眾化產品出口滯后所致。為了改善這一狀況，吉利汽車計劃調整組織架構，加強產品研發(fā)與出口團隊的協同，并推出適應海外市場的試銷產品。

在營銷與售后服務方面，吉利汽車也認識到與友商相比存在的不足。桂生悅表示，未來將認真學習行業(yè)經驗，適應市場變化，快速提升營銷能力與售后服務水平。

展望未來，吉利汽車在產品規(guī)劃上也有著清晰的布局。據淦家閱介紹，吉利銀河的新車型星耀8大定數據已過萬臺，未來還將推出一系列新車，包括在意大利米蘭首秀的大型旗艦6座SUV以及二季度末的A+級B-轎車等。

通過“一個吉利”戰(zhàn)略整合計劃的實施，吉利汽車正朝著高端化、電動化、智能化的目標穩(wěn)步前進。隨著資源整合的深入和新產品的推出，吉利汽車有望在激烈的市場競爭中占據更有利的地位。