在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗室，一場以“底線”為核心主題的安全盛宴——“奇瑞汽車安全之夜”盛大啟幕。活動中，奇瑞正式揭曉了其基于全新E0X平臺打造的首款C級旗艦轎車之名——風云A9L。這款車型不僅以532的越級尺寸樹立C級車新標桿，更是以百萬豪車為標桿，從品質到工藝實現了全面躍升，彰顯了奇瑞進軍新能源高端市場的雄心壯志。
風云A9L在鐵人三項測試中，展現了其卓越的安全性能。車輛先是在400mm深水區中輕松穿越，遠超國家標準四倍；隨后以40km/h的時速完成刮底實驗，重疊量達40mm；最終以55km/h的速度完成中心柱碰撞測試，這一速度遠超行業常規做法的2.95至3.36倍。三大嚴苛測試后，風云A9L的動力系統依然完好無損，電池包無泄漏，絕緣電阻穩定在500Ω/V以上。風云A9L用實際行動，將安全冗余轉化為用戶每一次出行的安心保障。
在雙車對撞測試中，風云A9L以相對速度120km/h撞擊目標車輛，模擬極限工況。撞擊后，A、B、C柱結構完好無損，乘員艙保持完整。座椅、安全帶、雙閃、車門等功能均正常運作，氣囊及時彈出，為假人提供了有效保護。同時，油箱與電池結構完整，無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸現象發生。
風云A9L的安全性能背后，是奇瑞不計成本的投入與全球頂級安全技術的研發。車輛搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統，歷經超1.5萬小時臺架驗證與200萬公里整車測試，相當于用戶高強度駕駛10年后的狀態，依然能保持穩定輸出，并提供終身質保服務。AI數字底盤2.0采用前雙叉臂+后高階五連桿+HDS底盤，支持CDC道路預瞄，每秒可進行1000次掃描，100次阻尼調節，確保車輛行駛穩定。而獵鷹700駕駛輔助系統，則通過27顆傳感器構建，支持300米超遠探測，能實現多種高速緊急避障功能，為用戶帶來全方位的駕控安全。
在駕乘安全方面，風云A9L同樣表現出色。座艙內采用嬰兒級生態材料與CN95級空氣過濾系統，打造出甲醛濃度僅為國標十分之一的“呼吸級”空間。同時，車輛搭載9安全氣囊，其中超長側氣簾與遠端氣囊以6秒保壓時長形成“柔性護盾”，有效降低碰撞帶來的二次傷害。電磁屏蔽材料與高壓部件布局優化，使得座艙電磁輻射趨近于0，孕期乘客亦可安心乘坐。
風云A9L的磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，高強度鋼鋁占比達88%，熱成型鋼與鋁合金占比達46%，前成員艙核心骨架實現100%熱成型鋼全覆蓋，且熱成型鋼強度達2000MPa。高真空一體壓鑄技術降低了整車72個零部件，大幅減輕車身重量，獲得同級領先的輕量化車身。同時，四吸能盒與“目”字型鋁合金雙防撞梁的設計，能有效吸收碰撞能量，配合具有41層防護的鯤鵬方刀電池，為用戶提供全方位的安全保障。
風云A9L不僅在安全性能上表現出色，其東方智慧美學外觀同樣令人矚目。納米級8層噴漆工藝使車身亮度更高、質感更強，即便使用10年也猶如新車。全車縫隙精確至0.1mm，且每個搭接處均配有靜音隔層。結合“532”的越級尺寸，風云A9L為用戶帶來了更高品質的出行體驗。同時，奇瑞全棧自研、全球首發的鯤鵬超能電混CDM 6.0，賦予了風云A9L超長續航與超低能耗，實測百公里油耗僅3.65L，綜合續航超2500km，終結了用戶的續航焦慮。
