寶馬5系即將迎來中期改款，這一消息近日再度引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，新款寶馬5系（代號(hào)G60 LCI）及其旅行版（代號(hào)G61）預(yù)計(jì)將于2027年3月投產(chǎn)，并在同年內(nèi)正式面向市場(chǎng)推出。此次改款不僅涵蓋了燃油版車型，還包括了電動(dòng)版本，且將采用一套全新的命名體系。

在外觀設(shè)計(jì)上，新款寶馬5系預(yù)計(jì)將延續(xù)新世代車型的整體風(fēng)格，但會(huì)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。車輛前臉的設(shè)計(jì)語言或?qū)⑴c現(xiàn)款車型保持相似，而尾部則顯得更為神秘，重度偽裝預(yù)示著尾部設(shè)計(jì)或?qū)⒂兄卮笞兏铩耐嘎兜男畔砜矗矡艚M設(shè)計(jì)更加修長，且與后備廂中間相連，營造出更加動(dòng)感的視覺效果。

內(nèi)飾方面，新款寶馬5系預(yù)計(jì)將搭載寶馬首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)以及新世代操作系統(tǒng)X。這些創(chuàng)新技術(shù)將帶來行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及向心中控四大交互界面，為駕駛者提供更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新款寶馬5系將提供多樣化的選擇。全球范圍內(nèi)，消費(fèi)者可以選擇汽油版、柴油版、插電混動(dòng)版以及純電動(dòng)i5版本。其中，插電混動(dòng)版的純電續(xù)航里程將超過150公里，而純電動(dòng)i5的續(xù)航里程則可達(dá)約1000公里。燃油版5系將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的動(dòng)力布局，提供四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配8速變速箱，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇后驅(qū)或xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

有傳聞稱寶馬M部門或?qū)⑼瞥龈咝阅艿腗5版本。然而，目前關(guān)于該版本的具體命名，如Competition、CS或其他后綴，尚未有明確消息。這無疑為新款寶馬5系增添了一份神秘感，也讓消費(fèi)者更加期待其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。

新款寶馬5系還將注重智能化和舒適性的提升，以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的需求。無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力系統(tǒng)，新款寶馬5系都展現(xiàn)出了寶馬品牌對(duì)于創(chuàng)新和卓越的不懈追求。