在香港車博會上，一款并非來自豪華品牌的車型卻吸引了眾多目光，它就是奇瑞推出的風云A9L。這款中大型轎車以其超5米的車身長度、3000毫米的軸距以及配備20英寸輪轂和紅色剎車卡鉗的醒目外觀，迅速成為展會焦點。風云A9L的目標直指比亞迪漢L DM和嵐圖追光PHEV，意圖在20至25萬元的價格區間內掀起波瀾。
風云A9L的外觀設計融合了現代與精致。封閉式前臉與貫穿式燈帶構成了家族式前臉，而前包圍兩側的導流槽、鍍鉻裝飾條以及激光雷達的加入，進一步提升了車輛的科技感。車身側面展現出明顯的轎跑風格，大溜背設計流暢，半隱藏式門把手緊跟潮流。20英寸多幅輪轂搭配紅色剎車卡鉗，在同級別車型中獨樹一幟，視覺效果震撼。后排隱私玻璃的配備，也體現了對后排乘客隱私的尊重。
內飾方面，風云A9L采用了紅黑雙拼配色，營造出強烈的運動氛圍。15.6英寸懸浮式中控屏與液晶儀表相得益彰，科技感十足。搭載高通驍龍8255芯片和靈犀智艙2.0系統，使得車輛智能化水平達到主流水準。23個揚聲器的伯牙之音音響系統，更是彰顯了奇瑞在音質方面的追求。
動力系統無疑是風云A9L的最大亮點。基于全新E0X平臺打造，該車搭載了鯤鵬超能電混CDM6.0系統。1.5T發動機與驅動電機協同工作，分別提供115千瓦和160千瓦的最大功率，電池容量達到33.6798千瓦時。這使得風云A9L擁有151至193公里的純電續航能力，綜合續航里程超過1500公里，并具備3.3千瓦的移動電站功能。與比亞迪漢L DM相比，風云A9L在純電續航方面表現出色。
在底盤方面，風云A9L同樣表現出色。前雙叉臂+后高階五連桿的懸掛組合，配合CDC主動道路預瞄的AI數字底盤2.0，使得車輛在操控性和舒適性方面均達到較高水準。麋鹿測試成績81.9km/h，百公里制動距離34.1米，這些數據在同級別車型中名列前茅。
智能化配置方面，風云A9L同樣不甘示弱。獵鷹700駕駛輔助系統配備27顆高精傳感器，包括車頂激光雷達，使得車輛在復雜路況下也能從容應對。靈犀智艙2.0系統配合高通驍龍8255芯片，支持“可見皆可說”的交互方式，極大提升了用戶體驗。華為HiCar無線手機映射、分段式全景天窗、手機無線充電等配置也一應俱全。
安全方面，風云A9L同樣表現出色。磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，高強度鋼鋁占比高達88%，熱成型鋼+鋁合金占比46%。電池方面擁有41層防護和2毫秒高壓斷電等安全措施。主動安全能力包括135km/h高速緊急避障和130km/h對向車禍剎停等，這些表現都彰顯了風云A9L在安全方面的實力。
