近日，比亞迪定制的專用汽車滾裝運(yùn)輸船“合肥號(hào)”與“開拓者 1 號(hào)”順利完成重要航運(yùn)任務(wù)，雙雙抵達(dá)巴西波圖塞爾港。這兩艘巨輪分別承載著大量比亞迪新能源汽車，合計(jì)超過萬輛，標(biāo)志著比亞迪在巴西市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。

“開拓者 1 號(hào)”作為國(guó)內(nèi)首艘為中國(guó)汽車出口量身定制的滾裝運(yùn)輸船，其規(guī)模宏大，總長(zhǎng)199.9米，寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，最高航速可達(dá)19節(jié)，載車量高達(dá)7000臺(tái)。該船采用了先進(jìn)的LNG雙燃料動(dòng)力技術(shù)，不僅能靈活適應(yīng)多元航線需求，還能高效裝載各類新能源車型，展現(xiàn)了比亞迪在物流運(yùn)輸方面的創(chuàng)新實(shí)力。

與此同時(shí)，“合肥號(hào)”作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與廣船國(guó)際有限公司聯(lián)合打造的系列汽車運(yùn)輸船“綠色低碳升級(jí)版2.0”，同樣配備了LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，滿足了智能船舶要求，并采用了節(jié)能裝置，確保了綠色環(huán)保高效的運(yùn)輸性能。這兩艘船的投入使用，無疑為比亞迪新能源汽車的全球布局提供了有力支持。

值得注意的是，除了“合肥號(hào)”與“開拓者 1 號(hào)”，比亞迪還有另一艘滾裝運(yùn)輸船“深圳號(hào)”正在前往巴西的首航路上。這艘全球最大的汽車滾裝船，最大載車量可達(dá)9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，于今年4月2日正式啟航，裝載著超過7000輛比亞迪新能源汽車，預(yù)示著比亞迪在巴西市場(chǎng)的進(jìn)一步深耕。

巴西已成為比亞迪最大的海外市場(chǎng)之一，銷售的車型涵蓋了緊湊型車、SUV和皮卡等多種類型。比亞迪在巴西的投資增長(zhǎng)迅速，去年就計(jì)劃在2024年底前開設(shè)250家門店，并持續(xù)提升在巴伊亞州卡馬薩里工廠的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。這些舉措不僅鞏固了比亞迪在巴西市場(chǎng)的地位，也為其在全球范圍內(nèi)的擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

比亞迪新能源汽車的足跡已遍布全球110多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。2024年，比亞迪乘用車海外市場(chǎng)銷售量實(shí)現(xiàn)了72%的同比增長(zhǎng)，達(dá)到了41.7萬輛。而在2025年一季度，比亞迪乘用車和皮卡海外市場(chǎng)銷量更是超過了20萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)110%。這些亮眼的數(shù)據(jù)，無疑是對(duì)比亞迪全球化戰(zhàn)略的有力證明。

目前，比亞迪已正式投入運(yùn)營(yíng)的滾裝船共有4艘，分別是“開拓者 1 號(hào)”、“合肥號(hào)”、“常州號(hào)”和“深圳號(hào)”。而比亞迪的第二艘9200車位滾裝船“西安號(hào)”也即將啟航，預(yù)計(jì)最快將在2025年5月出發(fā)，為比亞迪的全球布局再添新動(dòng)力。