沃爾沃汽車在上海設計中心舉辦了一場別開生面的活動，正式揭曉了其新能源戰略的核心部分——SMA超級混動架構，并同步亮相了該架構下的開山之作：全新沃爾沃XC70。這款車型標志著沃爾沃正式進軍超級混動領域，為消費者提供了過渡到全面電氣化的又一優質選項。

全新XC70不僅是沃爾沃首款長續航超級混動SUV，更是迄今為止續航最長的插電混動車型。在CLTC工況下，其純電續航里程可超過200公里，同時支持兩驅和四驅模式，以及不同容量的電池配置。預計這款車型將于今年下半年率先在中國市場上市，未來有望拓展至全球市場。

沃爾沃汽車總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森在活動現場表示：“XC70的推出，是沃爾沃戰略性地邁入超級混動領域的重要一步，它為我們通向全面電氣化的目標搭建了完美的橋梁。這款車型不僅豐富了我們的產品線，更為那些尚未準備好接受純電車型的消費者帶來了極具吸引力的選擇?！?/p>

沃爾沃汽車作為架構化造車的先行者，曾憑借前瞻性的架構設計，成功打造了多款暢銷車型，贏得了百萬車主的信賴。從開創行業技術先河的SPA架構，到樹立豪華純電車型標桿的SPA2純電架構，沃爾沃再次以全新SMA超級混動架構，展現了其在電氣化道路上的堅定步伐。SMA架構將與純電架構并行發展，成為沃爾沃在中國實現全面電氣化戰略的核心舉措。

SMA架構的全稱是“Scalable Modular Architecture”，其技術優勢可以通過“4S1M1A”來概括。其中，“A”代表架構（Architecture），是SMA的基礎，打破了平臺的界限，實現了更高程度的模塊化和更靈活的產品帶寬。“M”代表模塊化（Modular），特指超級混動模塊，以混動專用發動機和變速器為核心，支持大容量動力電池，實現超過200公里（CLTC工況）的純電續航?！?S”則分別代表可擴展性（Scalable）、智能（Smart）、安全（Safety）和可持續性（Sustainability），這些特性共同構成了SMA架構的核心競爭力。

全新XC70定位于豪華D級SUV，高于XC60，是豪華中大型SUV市場中的首款超混車型。它將填補XC60和XC90之間的市場空白，滿足消費者對高品質、高續航混動車型的需求。新車采用了新一代設計語言，整體風格簡約而不失優雅，前臉采用集成一體化設計，搭配主動式進氣格柵，提高了能效和續航里程。標志性的“雷神之錘”大燈和維京戰斧尾燈，進一步強化了沃爾沃品牌的設計特色。

車身側面線條流暢，軸距更長，使整車比例更加修長挺拔。尾部造型方正挺拔，搭配順暢的車頂線條，營造出寬敞舒適的座艙空間。新車還提供了多款車身顏色選擇，將北歐風光融入每一抹車色之中，讓每位車主都能找到最能表達個性的專屬色彩。