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梅賽德斯-AMG電動(dòng)性能新車(chē)亮相,挑戰(zhàn)保時(shí)捷Taycan地位

   時(shí)間:2025-05-09 13:16:27 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

梅賽德斯最新概念車(chē)AMG Vision One-Eleven震撼亮相,其搭載的創(chuàng)新技術(shù)令人矚目。這款車(chē)型引入了梅賽德斯最新的axial-flux電機(jī)技術(shù),相較于傳統(tǒng)的radial-flux電機(jī),該技術(shù)顯著提升了功率密度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更為緊湊的體積設(shè)計(jì)。

這一突破性技術(shù)的應(yīng)用,意味著電機(jī)可以被巧妙地安置于每個(gè)車(chē)輪上,而不會(huì)帶來(lái)簧下重量的顯著增加。在AMG Vision One-Eleven概念車(chē)中,每臺(tái)axial-flux電機(jī)能夠提供高達(dá)480馬力的動(dòng)力輸出,以及590磅-英尺的扭矩。若采用四電機(jī)布局,該車(chē)的總功率有望接近驚人的2000馬力,性能表現(xiàn)令人期待。

除了強(qiáng)大的電機(jī)技術(shù),AMG Vision One-Eleven還配備了液冷圓柱形電池單元。這些電池單元相比現(xiàn)有產(chǎn)品更加輕薄且緊湊,雖然具體的電池容量和續(xù)航數(shù)據(jù)尚未公布,但得益于EQXX的設(shè)計(jì)基因,該車(chē)的能效表現(xiàn)有望超越梅賽德斯當(dāng)前的電動(dòng)車(chē)型,為駕駛者帶來(lái)更加出色的續(xù)航體驗(yàn)。

AMG Vision One-Eleven的亮相,不僅展示了梅賽德斯在電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也預(yù)示著未來(lái)高性能電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向。這款概念車(chē)的出現(xiàn),無(wú)疑將引發(fā)業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與期待。

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