近期，小米SU7 Ultra車型的用戶群體中掀起了一場(chǎng)關(guān)于系統(tǒng)更新的風(fēng)波。據(jù)一些車主透露，在Xiaomi HyperOS系統(tǒng)的一次更新預(yù)告中，竟然出現(xiàn)了“新增排位模式圈速考核”的條目，要求車輛必須在特定賽道上達(dá)到官方指定的成績(jī)，方能解鎖所謂的排位模式。這一消息迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。

不過(guò)，隨著事態(tài)的發(fā)展，多位車主紛紛證實(shí)，這一頗具爭(zhēng)議的更新內(nèi)容并未真正推送至車輛系統(tǒng)，而是在發(fā)布前被悄然取消。面對(duì)這一波折，小米官方迅速作出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)公司始終致力于與用戶保持開放、真誠(chéng)的溝通，對(duì)用戶的反饋和利益高度重視。小米還承諾，在未來(lái)的OTA升級(jí)前，將加強(qiáng)與用戶的溝通，提前預(yù)告升級(jí)內(nèi)容，以避免類似誤解再次發(fā)生。

此次事件不僅引起了車主們的廣泛關(guān)注，也讓小米的售后服務(wù)成為了焦點(diǎn)。據(jù)部分車主透露，小米的銷售人員已主動(dòng)與他們?nèi)〉寐?lián)系，就此次事件給用戶帶來(lái)的不便表示歉意，并承諾贈(zèng)送洗車機(jī)及積分作為補(bǔ)償。一位購(gòu)車僅兩個(gè)月的車主表示，他個(gè)人對(duì)賽道模式的使用頻率并不高，僅在高速公路上體驗(yàn)過(guò)一次，因此對(duì)這次更新并未抱有過(guò)高期待。但他對(duì)小米在處理此次事件中所展現(xiàn)出的誠(chéng)意表示贊賞。

小米還宣布，新版本的車機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在接下來(lái)的4至6周內(nèi)正式上線。對(duì)于因系統(tǒng)升級(jí)而暫時(shí)受到動(dòng)力限制的車主，小米更是提供了包括5000積分獎(jiǎng)勵(lì)、洗車機(jī)設(shè)備以及免費(fèi)上門取送車服務(wù)在內(nèi)的多項(xiàng)補(bǔ)償措施，以助力車主順利升級(jí)至新車機(jī)系統(tǒng)。這一系列積極應(yīng)對(duì)措施，在車主群體中引發(fā)了廣泛討論，不少車主對(duì)小米的快速反應(yīng)和處理方式給予了高度評(píng)價(jià)。