吉利汽車(chē)近日宣布，其備受矚目的第四代博越L車(chē)型已正式上市。此次推出的博越L共包含5款車(chē)型，分為兩種動(dòng)力配置，價(jià)格區(qū)間設(shè)定為9.99萬(wàn)元至12.69萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

在上市發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王博強(qiáng)調(diào)了吉利在AI智能化領(lǐng)域的全面布局。他指出，吉利已將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)及座艙等多個(gè)方面，旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)燃油車(chē)智能化的新潮流。王博表示，第四代博越L正是這一戰(zhàn)略理念下的重要產(chǎn)物，它將開(kāi)啟燃油車(chē)智能平權(quán)的新紀(jì)元。

博越L的上市節(jié)點(diǎn)恰逢我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)滲透率突破50%的關(guān)鍵時(shí)期，燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)正處于時(shí)代交替的重要階段。作為吉利緊湊型SUV家族的中堅(jiān)力量，博越L的改款不僅涉及平臺(tái)升級(jí)和智能化配置的增強(qiáng)，還體現(xiàn)在其精準(zhǔn)的售價(jià)策略上。這些調(diào)整無(wú)疑為博越L在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了新的競(jìng)爭(zhēng)力。

面對(duì)電動(dòng)化浪潮的沖擊，吉利并未盲目跟風(fēng)或固守傳統(tǒng)。相反，吉利選擇了一條新的技術(shù)路徑，即在智能化下半場(chǎng)到來(lái)之際，通過(guò)智能化技術(shù)的賦能，推動(dòng)燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的共同進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)節(jié)奏的同步轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略在博越L以及近期發(fā)布的星耀8等車(chē)型上得到了充分體現(xiàn)。

自2016年問(wèn)世以來(lái)，博越系列憑借出色的品質(zhì)和性能，迅速贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，一度與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75等車(chē)型共同稱(chēng)霸中國(guó)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。然而，隨著電動(dòng)化變革的加速推進(jìn)，博越也面臨著轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。尤其是在“中國(guó)星”系列產(chǎn)品推出后，作為吉利燃油車(chē)基石的博越在市場(chǎng)中的地位一度受到動(dòng)搖。

為了重振市場(chǎng)地位，吉利開(kāi)始嘗試引入CMA架構(gòu)，并借助混動(dòng)技術(shù)重新奪回市場(chǎng)份額。盡管面臨比亞迪等電動(dòng)化品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，吉利并未放棄燃油車(chē)市場(chǎng)。相反，吉利通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和智能化升級(jí)，為博越L等燃油SUV注入了新的活力。

作為吉利在燃油車(chē)布局上的重要一環(huán)，博越L誕生于新一代CMA架構(gòu)，搭載了2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合，百公里加速僅需7.4秒。在智能化方面，博越L相較于前三代產(chǎn)品有了質(zhì)的飛躍。其采用的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)與星睿AI技術(shù)矩陣，為新車(chē)在智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化和全時(shí)診斷方面帶來(lái)了三大突破。

特別是在智能座艙方面，博越L搭載了同級(jí)AI算力天花板的7nm“龍鷹一號(hào)”芯片，擁有16G+128G的超大存儲(chǔ)空間，為系統(tǒng)的迭代升級(jí)提供了充足的空間。博越L還全系標(biāo)配了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。

在空間表現(xiàn)上，第四代博越L也進(jìn)行了全面升級(jí)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1910mm、1710mm，軸距達(dá)到了2785mm。后排采用純平地板設(shè)計(jì)，確保了頭部、腿部和肩部空間的最大化利用，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。

在安全性能方面，博越L同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)采用了籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，擁有同級(jí)最大的32000N·m/deg車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度，并配備了五橫六縱框架結(jié)構(gòu)、三足鼎立傳力系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)計(jì)，為乘客提供了全方位的安全防護(hù)。博越L還新增了開(kāi)門(mén)預(yù)警、變道輔助、后碰撞預(yù)警和倒車(chē)橫穿預(yù)警四大功能，有效解決了視野盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。