近期，一家企業微信的平臺上，樂道汽車的一名員工發表了一條引人矚目的言論，該員工戲謔地提及了“賣爆了”這一網絡熱梗，并預告稱將在5月的第一周銷量榜上見真章。此言一出，立即在網絡上引起了廣泛關注。

緊接著，蔚來汽車的高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐，對這一言論做出了公開回應。他轉發了相關帖子，并嚴肅指出，無論結果好壞，都不應過早猜測或傳播未經證實的信息。沈斐透露，發表該言論的員工已經受到了嚴厲的批評。他強調，浮夸和輕易立下目標，絕不是樂道汽車所倡導的企業文化。沈斐用了一個生動的比喻，形容樂道汽車目前的狀態就像是還在復讀，而其他競爭對手已經本碩博畢業了。他呼吁團隊成員要知恥而后勇，腳踏實地，一步一個腳印地埋頭苦干。

回顧樂道汽車的近期歷史，L60車型上市發布后，原樂道總裁艾鐵成曾滿懷信心地表示“訂單爆了”。然而，實際情況并未如他所愿，樂道汽車的銷量并未達到預期水平。

在2024年的廣州車展上，艾鐵成曾立下豪言壯語，表示L60車型將在2024年12月實現單月交付量破萬，2025年3月沖擊2萬的交付量。他還表示，如果無法實現這些目標，他將主動離職。然而，現實卻給了他一記重擊。今年1月至2月，樂道汽車的交付量分別為5912輛和4049輛，遠低于市場預期。

面對這樣的業績壓力，艾鐵成最終選擇了離職，不再擔任樂道汽車總裁和蔚來高級副總裁的職務。這一變動無疑給樂道汽車帶來了新的挑戰和不確定性。