江鈴汽車在國內皮卡市場的布局日益完善，其大道系列皮卡已成為該領域的佼佼者。與此同時，江鈴皮卡旗下的經典系列——寶典與域虎，也并未因新品的推出而被邊緣化，反而迎來了新的發展機遇。
早在2001年，江鈴汽車便推出了首款自主知識產權的皮卡——寶典系列。這款車型以其耐用和省油的特性迅速贏得了市場的認可，尤其是柴油車型更是備受青睞。歷經多次迭代升級，寶典系列已積累了數百萬用戶的良好口碑，成為中國工具皮卡市場的領航者。
2012年，江鈴汽車再次發力，推出了域虎系列皮卡。域虎系列自誕生以來，不斷豐富產品線，提升產品品質和技術含量，形成了包括域虎3、域虎5、域虎7和域虎9在內的多元化產品矩陣。域虎皮卡憑借其時尚的外觀設計、強勁的動力性能、舒適的駕乘體驗以及高可靠性，贏得了消費者的廣泛贊譽，成為拉動江鈴皮卡銷量增長的重要引擎。
如今，隨著大道系列皮卡的成功上市，江鈴皮卡的產品矩陣更加清晰，形成了寶典系列、域虎系列和大道系列三大系列，分別對應入門工具型皮卡、商乘兩用中端皮卡和全場景高端皮卡。這一布局滿足了不同消費者的多樣化需求，使得江鈴皮卡在市場上更具競爭力。
江鈴皮卡并未止步于現有的成就。今年，江鈴汽車對寶典和域虎系列進行了全面的升級換代。全新寶典在油耗、耐用性和載貨效率等方面均實現了顯著提升。據官方數據，全新寶典的百公里油耗僅為6.8L，搭載藍焰動力發動機，燃燒效率提升30%，熱效率高達45.23%。新車還采用了高強度鋼材，提升了底盤強度和防銹技術，使得車輛更加耐用。在載貨效率方面，全新寶典的貨箱容積達到1.6m3，較同級車型提升23%，滿足了用戶對載貨能力的需求。
而即將上市的全新域虎皮卡，同樣備受期待。從工信部公布的申報信息來看，全新域虎或將搭載藍焰2.5T柴油發動機，峰值扭矩高達410N·m。這一動力配置無疑將進一步提升域虎皮卡的動力性能。雖然目前關于全新域虎的其他配置信息尚未流出，但根據寶典和域虎系列的定位來看，全新域虎或將擁有更加豐富的配置和更高的性價比。
