寶馬摩托車系列即將迎來重要變革，入門車系將迎來全新成員。據德國權威摩托車媒體透露，當前熱銷的G 310 R與G 310 GS車型將不再進行Euro 5+排放標準的升級，這意味著這兩款單缸小型摩托車即將告別市場。它們的繼任者將是基于全新F系列450雙缸平臺打造的車型，為寶馬的入門級別市場注入新活力。
自2016年問世以來，寶馬G系列單缸平臺憑借其出色的性能和親民的價格，在全球范圍內贏得了超過13萬輛的銷售佳績，成為寶馬小排量摩托車系列的重要支柱。然而，隨著全球排放法規的不斷收緊以及消費者對雙缸動力車型的偏好日益增強，G系列車型不得不退出歷史舞臺，為新一代車型讓路。
接棒G 310系列的是于2024年底米蘭車展驚艷亮相的F 450 GS。這款全新中量級冒險車型預計將成為G 310 GS的替代品，搭載與隆鑫合作開發的全新450cc并列雙缸引擎。這款引擎不僅動力輸出更為強勁，運轉更為平順，還能更好地滿足嚴苛的Euro 5+排放標準。
除了引擎的升級，F 450 GS在設計和配置上同樣進行了全面革新。它采用了全新設計的鋼管車架，配備了先進的電子系統，包括循跡控制、ABS防抱死系統和TFT全彩儀表盤。更強勁的懸掛系統和剎車系統也將為這款車型帶來更加出色的公路和輕度越野性能。F系列的中量級定位使得F 450 GS在性能上更接近F 750 GS，但價格更為親民。
盡管寶馬尚未公布F 450 GS的正式上市時間和售價，但預計這款車型將在2025年下半年正式亮相，并成為全球A2級摩托車市場的重要參與者。寶馬的這一舉措不僅將豐富其摩托車產品線，還將為消費者提供更多樣化的選擇。
