近期，哪吒汽車的用戶在社交媒體上紛紛發聲，反映自5月2日起，他們遭遇了哪吒汽車App無法連接網絡、車輛遠程控制功能失效等問題。同時，哪吒汽車的官方網站也無法正常訪問，這一情況引發了車主們的不滿和擔憂。

5月3日，一位用戶在網上發帖稱：“哪吒App又崩潰了，真是無奈，沒帶鑰匙現在車門都打不開。”從車主們發布的截圖來看，有的車主在嘗試登錄App時，收到了“HTTP 502 Bad Gateway”的錯誤提示；有的車主雖然能夠打開App，但汽車定位信息無法更新，也無法查看充電狀態和續航里程等關鍵信息。

面對這一突發狀況，記者多次嘗試聯系哪吒汽車客服，但電話始終無人接聽。不過，有車主透露，在5月3日的微信群通知中，哪吒汽車表示App后臺正在進行維護，無憂界面功能暫時無法使用，恢復時間將另行通知，并提醒車主隨身攜帶機械鑰匙。

到了5月5日，記者再次檢查哪吒汽車App及官網時，發現之前提到的斷網和無法訪問問題已得到解決，系統恢復了正常使用。據一位知情人士透露，這次哪吒汽車App出現斷網等問題，主要是因為流量欠費，且在假期期間無人管理所致。

值得注意的是，這并不是哪吒汽車官網和App首次出現問題。今年1月6日，哪吒汽車官網就曾出現過異常，頁面提示“系統維護中，請稍后再試”，直到當天下午4點后才恢復正常。4月份，也有多位車主反映哪吒汽車App出現斷網情況，導致藍牙鑰匙無法使用、車機系統無法聯網、App遠程控制功能失效等問題。

哪吒汽車作為國內最早一批造車新勢力之一，在2022年以約15.21萬輛的年銷量，力壓“蔚小理”等競爭對手，登頂造車新勢力榜首。然而，進入2023年，哪吒汽車的銷量出現了大幅下滑，并從2024年開始面臨經營困境。

2024年10月，哪吒汽車因經營困難，被曝出大規模裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產等負面消息。同年12月，因公司戰略調整，哪吒汽車CEO張勇卸任，轉任公司顧問，由方運舟接任CEO。方運舟在接手后，采取了多種降本增效措施，包括關閉部分直營門店、保留經銷商門店等，以應對公司的財務壓力。

據天眼查數據顯示，哪吒汽車的母公司合眾新能源汽車股份有限公司在2025年新增了8條限制消費令、65條股權凍結以及92條被執行人信息，被執行總金額超過1.44億元。哪吒汽車為了緩解資金壓力，一直在積極尋求融資，并計劃進行E輪融資，領投方將投資約30億元。然而，據哪吒汽車內部人士透露，截至目前，這筆資金尚未到賬。