在萬(wàn)眾矚目中，混動(dòng)皮卡終于迎來(lái)了它的高光時(shí)刻。山海炮Hi4-T，一款集續(xù)航、節(jié)能與越野性能于一身的車(chē)型，在上海車(chē)展上大放異彩，甚至搶走了超跑的風(fēng)頭。

這款皮卡的續(xù)航里程高達(dá)1000公里，油耗卻僅為1.7升，這樣的數(shù)據(jù)令人難以置信。更令人驚嘆的是，它還配備了三把鎖，越野性能卓越。更令人驚喜的是，山海炮Hi4-T竟然還支持外接電磁爐，讓?xiě)敉饴稜I(yíng)變得更加便捷和舒適。

山海炮Hi4-T所搭載的坦克平臺(tái)超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，堪稱(chēng)越野領(lǐng)域的“變形金剛”。它采用了2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9HAT變速箱，并結(jié)合了P2電機(jī)，綜合功率高達(dá)300千瓦，扭矩更是達(dá)到了驚人的750牛·米。這樣的動(dòng)力組合，讓山海炮Hi4-T擁有了媲美V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

在城市通勤中，山海炮Hi4-T主要依靠電能驅(qū)動(dòng)，其37.1度的大容量電池能夠提供高達(dá)115公里的純電續(xù)航里程。這意味著，車(chē)主每周僅需充兩次電，就能滿足日常通勤需求，且成本比乘坐地鐵還要低。而在長(zhǎng)途穿越中，山海炮Hi4-T的饋電油耗僅為7.9升/百公里，配合75升的大油箱，實(shí)測(cè)滿電滿油狀態(tài)下可以從上海開(kāi)到重慶而無(wú)需加油。

山海炮Hi4-T的越野性能同樣令人印象深刻。它配備了三把鎖和機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，即使只有一個(gè)車(chē)輪接觸地面，也能實(shí)現(xiàn)100%的扭矩輸出。博格華納4A與Mlock分動(dòng)箱的協(xié)作，讓山海炮Hi4-T在泥地中行駛?cè)缏钠降亍Ｋ€擁有9種全地形模式和坦克轉(zhuǎn)彎功能，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

除了卓越的越野性能外，山海炮Hi4-T還具備出色的戶(hù)外功能。它擁有6千瓦的外放電功能，可以支持電磁爐、投影儀和電暖器等設(shè)備的使用，讓露營(yíng)變得更加便捷和舒適。貨箱內(nèi)的220伏接口更是為攝影師、釣友等戶(hù)外愛(ài)好者提供了極大的便利。

更令人驚喜的是，山海炮Hi4-T的NVH表現(xiàn)也極為出色。雙層隔音玻璃和迷宮式密封設(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)噪音在120公里/小時(shí)時(shí)僅為58分貝。這樣的靜音表現(xiàn)，讓車(chē)主在高速行駛時(shí)也能享受到寧?kù)o的駕駛環(huán)境。

山海炮Hi4-T的精準(zhǔn)定位和市場(chǎng)策略也讓它成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)。它卡位在25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，比福特F-150混動(dòng)便宜一半，卻多出了三把鎖和對(duì)外放電等實(shí)用功能。這樣的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)讓山海炮Hi4-T在市場(chǎng)上備受追捧。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，山海炮Hi4-T就像越野圈里的iPhone4一樣，重新定義了混動(dòng)皮卡應(yīng)有的模樣。

面對(duì)這樣一款集續(xù)航、節(jié)能、越野性能和戶(hù)外功能于一身的混動(dòng)皮卡，你會(huì)如何選擇呢？是選擇續(xù)航破千的山海炮Hi4-T，還是咬牙上進(jìn)口燃油越野車(chē)？評(píng)論區(qū)里聊聊你的看法吧！