在2025年的上海車展上，江波龍公司以其“自在存儲，駕控隨心”的主題，驚艷亮相，全方位展示了其自主研發的車規級存儲產品線。該公司強調，其獨特的PTM（存儲產品技術制造）模式，能夠為智能汽車產業帶來前所未有的靈活性和創新性服務，助力車企在智能輔助駕駛、座艙體驗及網聯技術等領域實現新的突破。
車展期間，江波龍發布了一系列新品，其中包括車規級eMMC全芯定制版。該版本不僅支持Grade2車規標準，更在性能上有了顯著提升，速率高達4266Mbps，通過雙通道Bank Group架構，實現了帶寬利用率的30%增長，從而大幅縮短了智能座艙AI語音助手的喚醒響應時間，真正做到了“即說即應”。低功耗技術與PASR休眠機制的結合，使得該產品在高速運行時依然能保持低功耗，而ODT及DQS技術則確保了復雜電磁環境下的數據傳輸穩定性，為智能輔助駕駛提供了堅實的技術支撐。
另一款備受矚目的新品是車規級LPDDR4x，其容量范圍從2GB至8GB，同樣支持Grade2車規標準。LPDDR4x不僅提升了數據傳輸速度，還通過自研ECC糾錯引擎確保了數據的可靠性。低功耗設計與高速接口的協同優化，使得該產品在滿足高性能需求的同時，也能保持較低的功耗，為智能座艙等車載應用提供了理想的存儲解決方案。
江波龍還展示了其車規級UFS存儲解決方案，該方案相比傳統的eMMC，讀寫性能提升了超過6倍，有效降低了傳輸延遲，滿足了ADAS域控制器等高端車載應用的需求。WM7000系列UFS主控的推出，更是為智能汽車存儲升級開辟了新的道路。
針對車載網關等特定應用場景，江波龍推出了車規級SPI NAND Flash存儲產品。該產品采用WSON8封裝，集成了高密度存儲單元，容量從1Gb至4Gb不等。自研ECC糾錯引擎、1.8V低功耗設計以及高速接口的優化，使得該產品在滿足高性能需求的同時，也保持了高度的可靠性。
自2017年布局車規存儲產品以來，江波龍已在該領域取得了顯著的成就。其首款車規級eMMC產品的發布，實現了國內企業在該領域的零突破。如今，江波龍已構建起涵蓋eMMC、UFS、LPDDR4x、SLC NAND Flash的車規級存儲矩陣，覆蓋了Flash和DRAM兩大存儲類型。其產品與20余家主機廠和50余家Tier1汽車客戶建立了深度合作，并順利通過了20余款主芯片平臺的兼容性測試。
江波龍汽車市場總監王作鵬表示，相比競爭對手，江波龍最大的優勢在于本地化服務和交付能力。其提供的24小時即時On-Site Support服務，使得客戶能夠隨時獲得專業的技術支持。目前，江波龍的存儲產品已服務超20家中外品牌汽車客戶，覆蓋了中國主流汽車品牌和大部分中外合資品牌。
江波龍還展示了其在工規級SSD/DIMM、車載監控SSD、Lexar行車記錄存儲卡、Lexar行車記錄U盤等領域的創新產品，打造了一個“車規+工規”雙軌并行的全場景存儲生態。其技術人員表示，江波龍有能力在軟硬件基礎上深度適配車載需求，通過增加板載溫度傳感器、設計防電磁干擾屏蔽層、內存ECC糾錯等技術手段，確保產品在復雜的車載環境中依然具備高可靠性。
