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國(guó)內(nèi)油價(jià)今晚不變,上次調(diào)整已創(chuàng)近三年最大跌幅

   時(shí)間:2025-04-30 15:20:36 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

近期,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整情況備受關(guān)注。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委最新消息,原定于4月30日24時(shí)進(jìn)行的價(jià)格調(diào)整被取消,油價(jià)保持不變。

回顧此前的調(diào)整,自4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油和柴油價(jià)格分別經(jīng)歷了顯著下調(diào),具體為汽油每噸下調(diào)480元,柴油每噸下調(diào)465元,這也是近三年來的最大單次跌幅。換算成每升的價(jià)格,92號(hào)汽油下調(diào)了0.38元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油則分別下調(diào)了0.4元。

這一調(diào)整對(duì)私家車和物流企業(yè)的用油成本產(chǎn)生了積極影響。以油箱容量為50升的家用轎車為例,加滿一箱92號(hào)汽油現(xiàn)在能夠節(jié)省19元。而對(duì)于物流行業(yè),以月跑1萬公里、百公里油耗38升的重型卡車為例,其燃油成本在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前將減少約709元。

隨著“五一”假期的臨近,公眾出行成本也因此次油價(jià)下調(diào)而有所減少。這無疑為即將出行的民眾帶來了一絲輕松。

從2024年至今,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷了25輪調(diào)整。其中,2024年的最后一輪調(diào)價(jià)以未做調(diào)整告終。進(jìn)入2025年,油價(jià)調(diào)整則呈現(xiàn)出“三漲四跌二擱淺”的局面。具體來看,92號(hào)汽油和95號(hào)汽油的價(jià)格調(diào)整情況如下:

92號(hào)汽油在1月2日上調(diào)0.05元/升至7.55元/升,1月16日再次上調(diào)0.27元/升至7.82元/升,而2月6日則保持不變。2月19日,價(jià)格下調(diào)0.13元/升至7.69元/升。3月4日和3月19日,價(jià)格分別下調(diào)0.11元/升和0.22元/升,至7.58元/升和7.36元/升。4月2日,價(jià)格上調(diào)0.18元/升至7.54元/升,而4月17日則大幅下調(diào)0.38元/升至7.16元/升。截至4月30日,價(jià)格維持在7.16元/升不變。

95號(hào)汽油的價(jià)格調(diào)整趨勢(shì)與92號(hào)汽油相似,但調(diào)整幅度略有不同。1月2日上調(diào)0.06元/升至8.03元/升,1月16日上調(diào)0.28元/升至8.31元/升,2月6日保持不變。隨后,2月19日下調(diào)0.14元/升至8.17元/升,3月4日和3月19日分別下調(diào)0.11元/升和0.23元/升,至8.06元/升和7.83元/升。4月2日上調(diào)0.19元/升至8.02元/升,而4月17日則下調(diào)0.4元/升至7.62元/升。截至4月30日,價(jià)格維持在7.62元/升不變。

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