2025年上海車展，上汽大眾攜其首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA驚艷亮相，成為全場矚目的焦點。這款車型不僅是上汽大眾合資2.0時代的重要成果，更是其在新能源領域邁出的一大步。
在增程式電動車市場快速增長的背景下，ID.ERA以其獨特的定位和技術實力，為全尺寸SUV市場樹立了新的標桿。它搭載了EA211 1.5T EVO II發動機，這款發動機被譽為增程器領域的“機皇”，通過VTG可變截面渦輪增壓技術和深度米勒循環的結合，實現了油電雙優的極致能效。配合350公里的CLTC純電續航里程，讓駕駛者能夠享受更加環保、高效的出行體驗。
ID.ERA不僅在動力系統上表現出色，其操控性能也同樣令人矚目。雙叉臂前懸與五連桿后懸的黃金組合，加上主動后輪轉向技術，使得這款全尺寸SUV在操控上擁有媲美轎車的質感。而毫秒級路況預判的智驅系統，更是將德系底盤調校哲學與智能駕駛輔助技術完美融合，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。
在外觀設計上，ID.ERA展現了東西方美學的碰撞與共生。設計師巧妙地將德系包豪斯理念與東方禪意哲學融合，車身線條簡潔而富有張力，如同被風雕琢的巖石一般。標志性的橫向貫穿式燈組與智能光語系統構成了獨特的視覺符號，激光雷達等科技硬件與流線車身完美融合，既保留了大眾品牌的經典設計元素，又開創了新能源時代的美學新標準。
智能座艙方面，ID.ERA同樣展現了上汽大眾對中國市場的深刻理解。行業首創的Smart Surface設計將交互界面無縫融入內飾材質，使得科技與人文的溫度在光影流轉間得以傳遞。端云一體的多模態AI大模型能夠實時捕捉駕乘者的需求，配合遍布全車的攝像頭與傳感器，實現了“所見即所得”的智能交互體驗。
上汽大眾在本次車展上還釋放出了更宏大的產品布局信號。隨著ID.ERA的亮相，上汽奧迪也同步展出了全新A5L Sportback與奧迪E5 Sportback，形成了覆蓋燃油、純電、增程三大技術路線的立體攻勢。這一組合不僅標志著上汽奧迪正式邁入全勢能產品布局的新階段，更與上汽大眾形成了雙品牌協同效應，共同開拓新能源和豪華運動市場。
按照規劃，上汽大眾將在未來幾年內推出超過20款全新車型，其中2026年底前將率先落地10款產品，包括7款新能源車型。這一“全勢能”戰略的核心在于打破傳統車企的路徑依賴，通過德系品質的平權化落地，確保消費者無論選擇何種動力形式，都能獲得同級領先的機械素質和智能體驗。依托40年的造車經驗和千萬級用戶數據，上汽大眾在ID.ERA的研發過程中就確立了“全球車型標準、中國速度開發”的原則，將德國工藝標準與中國本土化創新深度綁定，既保證了產品品質的德系基因，又實現了智能配置的快速迭代。
