中國汽車產業在2024年再度展現了其全球領導地位,年度汽車產銷量分別達到了3128.2萬輛與3143.6萬輛,穩居世界第一。然而,隨著市場由增量向存量過渡,新的挑戰也隨之浮現。消費者品牌忠誠度下降,傳統銷售模式效力減弱,這些問題正考驗著中國汽車市場的未來發展。
面對這些挑戰,上海國際車展期間,一場關于汽車用戶運營新業態的研討會應運而生。由中國汽車工程研究院攜手京東集團共同舉辦,吸引了蔚來、阿維塔、北京越野等十余家車企的積極參與。會上,各方圍繞汽車品牌營銷的創新路徑與商城用戶運營策略展開了深入討論。
當前,汽車消費市場的驅動力正由供給轉向需求。對于車企而言,精準把握用戶身份與需求成為關鍵。京東憑借其超過6億的優質用戶基礎,其中2億為車主,利用大數據優勢,構建了精準的用戶畫像與需求洞察體系。京東將汽車行業作為重點服務領域,打造了一套涵蓋“研-產-供-銷-服”的供應鏈數智化運營服務,以及面向車主的“買-配-養-用-換”全生命周期服務體系,為汽車產業提供了一站式的解決方案,助力車企破解存量市場下的運營難題。
在汽車銷售環節,京東憑借對用戶購車需求的精準把握,結合全品類消費數據,為車主提供了個性化的購車方案,有效提升了主機廠的用戶運營效率。而在汽車后市場,京東已構建起龐大的服務網絡,包括超過2200家京東養車門店、4.6萬家合作門店、100余家技術中心及10萬認證技師。通過與主機廠的緊密合作,京東正不斷優化汽車后市場服務供給,確保車主能夠享受到高品質的服務體驗。
京東政企業務作為京東面向企業服務的重要平臺,已累計服務了800萬家活躍企業客戶,其中不乏汽車行業的企業。京東政企業務通過提供精準的場景化解決方案,助力汽車行業實現從“賣車”向“賣服務”的轉型升級。例如,東風乘用車銷售有限公司通過與京東的合作,成功實現了車主商城的數智化升級。京東為其量身定制的會員積分營銷體系與“商品+服務”解決方案,不僅豐富了商城的商品種類,還提升了車主的會員權益,實現了用戶活躍度的顯著增長。