在近期舉辦的上海車展上，一汽-大眾攜其創(chuàng)新力作震撼亮相，不僅展示了面向未來(lái)的純電概念車ID. AURA，還帶來(lái)了全面煥新的燃油旗艦SUV全新攬境，以及一項(xiàng)革命性的服務(wù)政策——“雙終身”質(zhì)保，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)與體驗(yàn)的盛宴。

ID. AURA，這款基于CMP平臺(tái)打造、搭載CEA電子電氣架構(gòu)的純電概念車，專為中國(guó)年輕家庭量身定制。CMP平臺(tái)是大眾集團(tuán)在中國(guó)本土研發(fā)中心自主決策研發(fā)的產(chǎn)物，標(biāo)志著大眾汽車在華40年來(lái)首次將研發(fā)決策權(quán)下放給本土團(tuán)隊(duì)。而CEA電子電氣架構(gòu)則由大眾集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD中國(guó)與大眾集團(tuán)中國(guó)研發(fā)中心合力完成，展現(xiàn)了大眾在電氣化領(lǐng)域的深厚實(shí)力。

ID. AURA以其充滿力量感的外觀和流暢的運(yùn)動(dòng)線條吸引了眾多目光。短前后懸、修長(zhǎng)的車身側(cè)面，以及犀利的貫穿式前大燈，共同營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)、強(qiáng)勁有力的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，ID. AURA采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，車內(nèi)各項(xiàng)操控被集成在中控顯示屏與方向盤上，簡(jiǎn)約而不失科技感。座艙則采用了全新的UI/UX設(shè)計(jì)理念，內(nèi)嵌于大尺寸中控臺(tái)，并配備了擬人化AI虛擬助手，為用戶帶來(lái)智能手機(jī)般的絲滑操控體驗(yàn)。

除了ID. AURA的驚艷亮相，一汽-大眾還帶來(lái)了全新攬境這款燃油旗艦SUV。作為大眾集團(tuán)全球最大的SUV，全新攬境在空間與動(dòng)力上均達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平。其車身長(zhǎng)度接近5米2，軸距接近3米，內(nèi)部空間寬敞舒適，得房率高達(dá)87.2%。動(dòng)力上，全新攬境搭載了升級(jí)的2.0T第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相比第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%，無(wú)論是起步加速還是高速巡航都能感受到澎湃的動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新攬境同樣表現(xiàn)出色。在WLTC測(cè)試工況下，其綜合油耗僅為8.33L/100km，在整車質(zhì)量增加且最大功率提升的情況下，油耗反而降低了3.7%。同時(shí)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的CO2排放也降低了3.2g/km，不僅滿足了當(dāng)前的排放標(biāo)準(zhǔn)，更為應(yīng)對(duì)未來(lái)更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)做好了準(zhǔn)備。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，一汽-大眾還宣布了一項(xiàng)重磅服務(wù)政策——“雙終身”質(zhì)保。這一政策將一汽-大眾燃油SUV的質(zhì)保范圍擴(kuò)大至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等十大核心系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從新車購(gòu)買到后期維護(hù)的完整保障閉環(huán)。此舉不僅打破了行業(yè)通行的“3年/10萬(wàn)公里”質(zhì)保慣例，更將品質(zhì)承諾延伸至車輛全生命周期，為用戶節(jié)省了大量的潛在維修成本。

一汽-大眾此次車展的亮相，不僅展示了其在產(chǎn)品矩陣上的全面煥新，更體現(xiàn)了其以用戶價(jià)值為核心、貫穿研發(fā)制造到服務(wù)體驗(yàn)的全面革命。從CMP平臺(tái)的底層技術(shù)突破到“雙終身質(zhì)保”的行業(yè)范式重構(gòu)，從ID. AURA的智能出行愿景到全新攬境的旗艦實(shí)力，一汽-大眾正以領(lǐng)跑者的姿態(tài)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供“中國(guó)方案”，重新定義合資品牌的價(jià)值高度。