理想汽車近期動作頻頻，備受業界關注。據悉，該公司將于5月7日舉辦第二季理想AI Talk活動，本次活動將深入探討人工智能領域的最新進展。回顧第一季AI Talk，理想汽車已明確表示將加大在人工智能領域的投入，而此次活動，理想汽車創始人李想將親自解讀VLA司機大模型的應用與價值。
李想將在演講中闡述什么是理想中的人工智能“好司機”，并分享VLA大模型如何進一步提升智能駕駛體驗。緊接著，5月8日，理想汽車將迎來L系列智能煥新版發布會，旗下L6、L7、L8、L9四款車型預計將進行全面升級。
在此之前，理想L6智能煥新版已率先公布售價并開啟小訂，兩款車型售價保持不變，分別為24.98萬元和27.98萬元。5月8日，該車型將正式開啟大定并上市。同時，理想L7、L8、L9智能煥新版的申報圖也已悉數曝光，并將于同日上市。
在智能駕駛硬件方面，智駕煥新版車型采用了體積更小的全新激光雷達。AD Max車型在芯片上實現了升級，從英偉達雙Orin-X芯片躍升至單Thor-U芯片，這是英偉達最新的智能駕駛芯片。除了支持端到端+VLM大模型外，還將推出更強大的VLA大模型。VLA模型融合了端到端和VLM兩大模型，并引入了視覺語言模型和動作模型，支持全場景NOA。
AD Pro車型也從地平線J5芯片升級至地平線J6M芯片，并增加了激光雷達。在主動安全能力方面，該車型進行了全面升級，達到了與AD Max車型相當的水平。不過，在智能駕駛輔助功能上，AD Pro車型仍僅支持高速NOA。
在動力方面，理想L6、L7、L8、L9智能煥新版與現款車型保持一致。四款車型均搭載了1.5T渦輪增壓增程器，代號為L2E15M。其中，L6綜合功率為300千瓦，CLTC純電續航里程為212km；L7、L8、L9三款車型綜合功率均為330千瓦。在純電續航方面，L7的CLTC續航里程分別為225km和286km，L8為225km和280km，而L9則為280km。
