近期，社交媒體上流傳著一個關于家庭新能源車指標的傳言，聲稱中簽后若未及時處理，只需等待一年，即可將電車指標轉換為油車指標。這一說法引發了廣泛關注，但事實真相并非如此。

根據本市的小客車指標配置規定，普通燃油車指標可以轉換為新能源車指標，但新能源車指標卻無法逆向轉為燃油車指標。值得注意的是，小客車指標的有效期限為12個月，若在此期限內未辦理車輛登記手續，則視為自動放棄該指標。

就在不久前的5月26日，北京進行了2025年新能源小客車指標的配置，一次性向家庭分配了11.84萬個新能源指標。由于今年額外增加了6萬個指標，家庭新能源指標的入圍門檻也從去年的60分降低到了42分。

市交通委此前曾解答公眾疑問時指出，以家庭為單位提交申請時，可以同時選擇申請普通指標（即油車指標）和新能源指標（即純電動車指標）。但每個家庭最終只能獲得一個指標。若家庭已經成功取得了新能源指標，根據規定，該家庭的所有申請人在未來10年內都不得再次申請配置指標。

按照現行的搖號政策，新能源指標的配置在每年的5月進行，而普通指標的配置則在6月和12月。對于同時申請油車指標和新能源指標的無車家庭，他們可以先參與5月的新能源指標配置。如果未能中簽，他們可以接著參加6月的第一次普通指標搖號。若依然未能中簽，他們還可以繼續參加12月的第二次普通指標搖號。如果這一年三次機會都未能中簽，他們則需在次年再次參與5月的新能源指標配置。這意味著，無車家庭每年有三次機會獲得指標。當然，他們也可以根據自身需求，只選擇參與普通指標的搖號。

為了提高中簽率，一些家庭可能會考慮同時申請普通指標和新能源指標，以增加獲得指標的機會。但這也需要家庭根據自身實際情況和需求進行權衡和選擇。