在即將拉開帷幕的上海車展上，一款備受矚目的新車型——奧迪E5 Sportback，正靜候著觀眾的到來。作為奧迪旗下的首款量產純電動車，E5 Sportback無疑承載著品牌對于未來出行的深刻洞察與創新追求。
這款車型基于先進的智能數字平臺打造，其命名中的“E”代表著純電身份，而“5”則標志著它是一款中型車。在設計上，E5 Sportback完美繼承了奧迪品牌的運動基因，由德國設計團隊匠心打造。它不僅融合了第一代TT的鮮明線條與RS6的雕塑感車身比例，更巧妙融入了概念車RSQ的未來主義元素，展現出經典與現代科技的完美交融。
從側面望去，E5 Sportback的車身姿態低矮而動感，車頂與前翼子板處分別配備了激光雷達與高清攝像頭等智能駕駛傳感器。無框車門與隱藏式門把手成為其標配，而同級罕見的電子外后視鏡與獨特的半封閉式多輻輪轂，更是彰顯了其不凡的科技感與時尚氣息。
車尾部分，E5 Sportback采用了掀背式設計，風格類似獵裝車，貫穿環狀列陣式尾燈與可發光字母LOGO與前臉遙相呼應，展現出整體的和諧與統一。在尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1479毫米，軸距達到2950毫米，標準的中型轎車身材為其提供了寬敞的內部空間。
內飾方面，E5 Sportback最大程度還原了概念車的設計精髓，配備了一塊27寸超大尺寸一體式中控屏，將儀表盤、中控屏、副駕娛樂屏以及電子外后視鏡融為一體，營造出前所未有的科技氛圍。整個中控臺上取消了物理按鍵，方向盤采用三幅式平底設計，換擋機構則巧妙利用了中央扶手處的空間，提升了車內的儲物便利性。
車機系統方面，E5 Sportback搭載了基于國內用戶使用習慣開發的AUDI OS操作系統，并配備了高通驍龍8295車機芯片，為用戶帶來全新的人車交互體驗。新車還與科大訊飛、火山引擎等科技巨頭開展合作，為奧迪助手賦能，使其擁有出色的理解和記憶能力，實現近乎真人的自然對話。
在智能駕駛方面，E5 Sportback憑借激光雷達與高算力芯片的加持，能夠輕松應對復雜路況，提供高速智能輔助駕駛和多場景泊車功能。無論是智能變道還是斷頭路泊車，都能游刃有余地完成。在動力方面，新車搭載了100千瓦時電池容量，純電續航里程高達770公里，零百加速最快僅需3.4秒。同時，它還支持800V高壓快充技術，10分鐘內即可補能370公里。quattro智能四驅系統與CDC減震阻尼的加入，不僅提升了駕駛樂趣，也確保了整車的舒適度。
