在上海車展的聚光燈下，大眾汽車乘用車品牌以其雄心勃勃的“在中國，為中國”戰略，再次展示了其對中國市場的深厚承諾與前瞻布局。品牌CEO施文韜（Thomas Sch?fer）強調，大眾汽車不僅在過去40年中見證了中國汽車家庭的崛起，如今更以明確的戰略方向和全面的市場布局，準備續寫新的成功篇章。

施文韜指出，三款全新概念車的亮相，正是大眾汽車“在中國，為中國”戰略成效的生動體現。這些車型不僅展示了大眾汽車以“中國速度”推進轉型的決心，更堅守了品牌一貫的高品質和安全標準。大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠（Stefan Mecha）同樣表示，大眾汽車正攜手三家合資企業，致力于為中國消費者帶來一流的產品和高端科技，以及充滿前瞻性的設計。

未來三年內，大眾汽車將全面發力，推出覆蓋燃油車與新能源車的全品類產品組合，進一步拓寬市場版圖。作為轉型的支柱，大眾品牌將對其熱門燃油車型進行升級，推出更智能、更高效的產品，并逐步推出核心車型的混動版本，將經典車型的魅力延伸至新能源領域。電動化戰略已成為大眾汽車在華不可或缺的一部分，從2026年起，大眾汽車將在中國市場推出超過20款新能源車型，滿足消費者的多樣化需求。

其中，ID. AURA概念車以其年輕、動感且適合家用的設計，旨在鞏固大眾汽車在緊湊型市場的地位，并吸引更多元化的用戶群體。這款基于CMP平臺打造的純電概念轎車，車身線條流暢，車燈設計現代而富有美感，車內空間簡潔，提供無縫操作體驗和豐富的儲物空間。得益于CEA架構的賦能，L2++級高級駕駛輔助與AI虛擬助手讓出行更加智能和便捷。

ID. ERA概念車則旨在滿足市場對增程式車型的需求，其綜合續航里程超過1000公里（CLTC），為消費者帶來無憂的駕駛體驗。這款概念車集簡約設計、前沿科技與寬敞舒適的六座座艙于一身，配備全新的車機交互系統和基于中文大語言模型的AI智能助手，提供沉浸式駕乘體驗。

ID. EVO概念車則進一步增強了大眾汽車的純電產品陣容，專為追求多元生活方式的用戶打造。其獨特的設計元素和富有趣味性的燈光互動，使其在車展上脫穎而出。車內空間宛如移動會客廳，配備延伸至副駕駛位的信息娛樂顯示屏和全新一代Gen X方向盤，以及L2++級城市導航駕駛輔助和高達700公里（CLTC）的續航里程，為用戶提供安心從容的出行體驗。

三款概念車均沿襲了大眾汽車的中國專屬設計和科技DNA，不僅彰顯了品牌的鮮明特征，更體現了三家合資企業——一汽-大眾、上汽大眾與大眾安徽的個性化設計風格與魅力。燈光設計方面，三款概念車各具特色且富有情感聯結，如ID. AURA的燈光設計傳遞出親切溫馨之感，ID. EVO的車尾高位制動燈融合了沃爾夫斯堡狼頭標志，象征著中德團隊的緊密合作，而ID. ERA的前燈則呈現“握手”形態，寓意伙伴間的和諧共進。

大眾汽車還宣布，自2026年起，在華生產的純電動車型將搭載基于區域控制及準中央計算的電子電氣架構——CEA。這一架構由大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）、CARIAD 中國與小鵬汽車合作開發，將顯著提升運算性能和安全性，降低成本與操作系統的復雜程度，并為用戶提供包括高級自動駕駛輔助功能在內的最新數字服務，滿足本土市場的技術需求。