在近期國內汽車市場蓬勃發展的背景下，消費者的購買力顯著增強，豪華汽車品牌如奔馳、寶馬和奧迪等成為了眾多消費者的新寵。在這三者之中，寶馬價格最高，奧迪雖價格相對親民，但其外觀設計偏向商務風，未能完全符合年輕消費者的審美偏好。而奔馳，則以其高端的形象和不斷推出的轎跑車型，贏得了市場的廣泛關注。特別是在新能源車型領域，奔馳更是動作頻頻。隨著市場競爭的日益激烈，2025上海車展成為了各大汽車品牌展示實力的重要舞臺。在此次車展上，奔馳品牌展臺上的MMA平臺首款車型——全新純電長軸距CLA，正式與國內消費者見面。

全新純電長軸距CLA的側面設計優雅且動感，車身線條低矮而修長，溜背式車頂設計更是凸顯了其轎跑的身份。車窗部分雖然面積不大，但精致的鍍鉻飾條為其增添了幾分奢華感。車門前后葉子板處的棱角線條設計，以及隱藏式車門把手，都使得整車看起來更加流暢且富有層次感。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4763/1856/1469毫米，軸距更是達到了2830毫米，相比標準軸距車型，軸距增加了40毫米，為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。

車尾部分的設計同樣令人印象深刻，短小精悍的尾門與傾斜角度較大的擋風玻璃完美融合，營造出一種運動而緊湊的視覺效果。尾燈組采用貫穿式設計，與車頭的大燈組遙相呼應，內部光源點亮后辨識度極高，進一步提升了行車安全性。

進入車內，全新純電長軸距CLA的內飾設計充滿了科技感與未來感。中控臺采用了三聯屏設計，包括10.25英寸液晶儀表盤、14英寸中控屏和14英寸副駕娛樂屏，內置奔馳最新操作系統，并融合了抖音豆包AI模型，為駕駛者提供了更為便捷、智能的駕駛體驗。新車還配備了全景天幕、16揚聲器音響系統以及11個安全氣囊等豪華配置，讓駕駛者在享受科技帶來的便捷的同時，也能感受到無與倫比的舒適與安全。

在動力方面，全新純電長軸距CLA提供了后驅和四驅兩個動力版本供消費者選擇。其中，單電機后驅版本最大馬力可達到268匹，零百加速時間為6.6秒；而四驅版本最大馬力更是高達349匹，零百加速時間僅需4.9秒。新車還配備了兩擋變速箱和85kWh三元鋰電池，綜合續航里程高達866公里，百公里電耗僅為10.9kwh。新車還支持800v高壓充電平臺，充電十分鐘即可增加320公里續航，讓駕駛者在享受高效動力的同時，也能擁有更為便捷的充電體驗。在底盤方面，新車基于MMA純電平臺打造，采用了前雙叉臂+后五連桿懸架結構，并標配云輦-P液壓車身控制系統，實現了懸架高度與阻尼的實時調節，兼顧了舒適性與操控精準度。