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上汽大通北京車展首發(fā)超混技術(shù),大家9、大家7預(yù)訂價(jià)19.99萬元起引領(lǐng)新潮流

   時(shí)間:2025-04-28 11:41:30 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在北京車展的媒體聚焦日,上汽大通MAXUS攜其最新科技成果ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)驚艷亮相,該技術(shù)首次應(yīng)用于“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家9與“大家庭豪華電動(dòng)MPV”大家7兩款車型,推出了超混版本,標(biāo)志著上汽大通在新能源領(lǐng)域的又一重大突破。

在價(jià)格策略上,大家9超混長續(xù)航版本預(yù)訂價(jià)介于25.99萬元至33.99萬元之間,超長續(xù)航版本則稍微上浮至26.99萬元至34.99萬元;而大家7超混長續(xù)航版本預(yù)訂價(jià)為19.99萬元至23.99萬元,超長續(xù)航版本則為20.99萬元至24.99萬元。上汽大通MAXUS宣布,兩款超混車型將于5月28日正式交付消費(fèi)者。

上汽大通MAXUS被譽(yù)為“中國MPV世家”,其始終堅(jiān)持以用戶需求為核心,為全球超過30萬的MPV用戶帶來了個(gè)性化的中高端乘用體驗(yàn)。其旗下的高端新能源品牌“大家”MPV,更是憑借全球研發(fā)實(shí)力及工業(yè)4.0“燈塔工廠”的智能制造經(jīng)驗(yàn),成功滿足了歐、澳、中三大市場(chǎng)的五星安全標(biāo)準(zhǔn),并在國際市場(chǎng)上與國際品牌同臺(tái)競(jìng)技,取得了不俗的成績,例如在香港今年1至3月的MPV銷量中排名第一。

針對(duì)用戶多元化的出行需求,上汽大通MAXUS推出了ACIS智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)。該技術(shù)歷經(jīng)超5.5萬小時(shí)的系統(tǒng)級(jí)壽命測(cè)試、50多萬公里的混動(dòng)專項(xiàng)驗(yàn)證以及500多萬公里的整車耐久驗(yàn)證,確保了技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性。大家9超混與大家7超混車型,均能在城市路況下提供純電般的駕駛體驗(yàn),熱效率高達(dá)43%,有效緩解了用戶的電量和續(xù)航焦慮。同時(shí),兩款車型還具備智能化的能耗選擇模式,用戶可根據(jù)實(shí)際駕駛狀態(tài)靈活切換。

大家9超混作為全尺寸豪華智能MPV,其在油電混合模式下CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1309km,配合其越級(jí)的車身尺寸、雙層隔音玻璃、先進(jìn)的“卷展云舒”三聯(lián)屏設(shè)計(jì)、游艇級(jí)前后可開啟全景天窗以及歐澳五星雙認(rèn)證的國際化安全車身,真正實(shí)現(xiàn)了從用戶需求出發(fā)的未來智慧出行。

另一款旗艦MPV大家7超混,不僅擁有1327km的超長油電續(xù)航里程,還搭載了多項(xiàng)“同級(jí)唯一”的配置,如CMS電子外后視鏡、多連桿獨(dú)立后懸架、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及JBL品牌音響等。同時(shí),它還配備了L2+級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和一鍵操控的0-50℃智能壓縮機(jī)冰箱,為用戶帶來了豐富的亮點(diǎn)功能和配置。

在硬件方面,上汽大通采用的第三代1.5T超混專用發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了卓越性能,扭矩響應(yīng)較上一代快30%,重量減輕5%,額定功率110kW,最大扭矩235N·m,動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。新超混發(fā)動(dòng)機(jī)采用無級(jí)變頻補(bǔ)能與多種介入方案,實(shí)現(xiàn)了幾乎無感知的電池充電,維持發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43%,確保了高效能量轉(zhuǎn)換,提升了車輛的經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程。高效補(bǔ)能技術(shù)使車輛5分鐘即可補(bǔ)充10%電量,實(shí)現(xiàn)了燃油到動(dòng)能和電能的最高效轉(zhuǎn)化。

上汽大通超混專用DHT變速箱,采用P1/P3雙電機(jī)結(jié)構(gòu),解決了純串聯(lián)和并聯(lián)情況下動(dòng)力輸出的損失問題,電機(jī)峰值功率/扭矩達(dá)176kW/390N·m,電能轉(zhuǎn)化動(dòng)能的效率高達(dá)97.5%。行業(yè)首創(chuàng)的P1同軸架構(gòu),減少了一級(jí)傳動(dòng),降低了傳動(dòng)損失,使NVH表現(xiàn)優(yōu)于同類產(chǎn)品,電機(jī)噪音大幅降低。同時(shí),其持續(xù)發(fā)電功率可達(dá)峰值功率的80%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的補(bǔ)電能力,讓全場(chǎng)景下的虧電焦慮成為過去。

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