在上海車展的熱烈氛圍中，深藍汽車CEO鄧承浩分享了公司的最新進展與未來規劃。他透露，深藍汽車已經邁出了盈利的重要一步，去年在某個月內實現了盈利，整體成本控制成效顯著，今年更是定下了扭虧為盈的明確目標。
盡管深藍汽車目前仍處于高投入階段，在渠道拓展、產品研發、技術創新以及服務提升等方面投入巨大，但鄧承浩強調，公司的產品依然保持著良好的毛利率，為公司的發展提供了堅實的支撐。
在智能化駕駛領域，深藍汽車展現出了前瞻性的布局。鄧承浩表示，公司采取了雙軌策略，一方面自主研發Deepal AD系統，另一方面與華為合作引入乾崑系統，以滿足用戶對于智能駕駛的多樣化需求。這一策略不僅體現了深藍汽車的技術實力，也展現了其靈活應對市場變化的能力。
下半年，深藍汽車將推出首批支持升級到華為ADS 4的新車型，進一步提升了產品的智能化水平。同時，與華為合作開發的ADS SE系統也實現了價格上的突破，達到了約15萬元的價格點，為消費者提供了更多選擇。
對于未來車市的發展，鄧承浩持謹慎樂觀態度。他認為，汽車市場的淘汰賽仍在繼續，只有那些能夠提供差異化產品、擁有領先技術、無明顯短板且具備獨特優勢的企業才能在這場競爭中脫穎而出。
在車展現場，深藍S09車型正式開啟預售，這款搭載超級增程技術和華為乾崑智能系統的車型，起售價為23.99萬元，吸引了眾多消費者的關注。鄧承浩表示，深藍汽車將繼續推出多款新產品，包括轎車等，以豐富產品線，滿足更多消費者的需求。
為了實現年底4萬至5萬輛的月銷量目標，以及全年沖擊50萬輛的宏偉目標，深藍汽車正在加速推進新產品研發和市場拓展工作。鄧承浩透露，公司將持續加大在技術研發、產品創新以及市場營銷等方面的投入，以確保目標的順利實現。
