在上海國際車展的璀璨舞臺上，哈弗品牌于4月23日震撼發布了其“新能源四驅時代”的全新戰略藍圖，標志著哈弗將全力投入到新能源四驅技術的研發浪潮中，并承諾未來所有新能源車型均將搭載四驅系統。哈弗品牌總經理趙永坡在發布會上強調，中國自主汽車品牌在新能源領域已嶄露頭角，而哈弗則希望通過Hi4超混四驅技術的創新，為行業的進一步發展貢獻力量。
Hi4超混四驅技術，作為哈弗此次戰略發布的核心支撐，以其獨特的雙電機四驅布局實現了50:50的軸荷比，配合先進的智能四驅控制系統，能夠在毫秒級時間內實現動力的精準分配。這一技術的運用，使得二代哈弗梟龍MAX的零百加速成績達到了令人矚目的6秒級，無論是日常駕駛還是高速超車，都能游刃有余。
在安全性方面，Hi4架構同樣表現出色。它不僅提升了車輛的操控穩定性，有助于駕駛者主動規避風險，還通過前軸雙電機的集成設計，大幅減小了前驅動模塊總成的體積，達16.39%。在碰撞發生時，相比傳統雙電機混動架構，能多吸收10%的能量，為乘客提供了更為堅實的被動安全防護。
二代哈弗梟龍MAX作為Hi4超混四驅技術的首款量產車型，自上市以來便備受矚目。憑借11.68萬元起的限時換新價，它成功降低了四驅車型的消費門檻，讓更多消費者能夠享受到四驅帶來的駕駛樂趣。車輛還配備了Coffee OS 3智能座艙和Coffee Pilot Plus高階智駕輔助系統，提供了包括城市通勤NOA、高快NOA以及跨層記憶泊車在內的多項智能化功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
哈弗猛龍同樣采用了Hi4超混四驅技術，其1.5T發動機與Hi4系統的完美結合，再加上后橋差速鎖的加持，使得車輛在動力和經濟性之間找到了完美的平衡點。憑借出色的通過性和精心調校的底盤，哈弗猛龍在市場上大放異彩，銷量連續10個月持續增長，成為新能源泛越野品類和方盒子品類的熱門車型。
在車展現場，哈弗還推出了「力魂·猛龍」官改車，以滿足消費者對車輛個性化改裝的需求。這款官改車采用了高飽和度的橘黑配色，搭配定制的前后杠和輪轂，彰顯出濃郁的越野風格。在性能方面，它配備了原廠AT胎和氮氣減震系統，并對車頂平臺進行了優化設計，進一步提升了車輛的通過性和實用性。據悉，這款官改車計劃于下半年正式上市，為消費者提供合法合規的個性化改裝新選擇。
哈弗品牌表示，未來將繼續深耕Hi4超混四驅技術的研發與應用，不僅致力于滿足國內市場的需求，還計劃將這一先進技術拓展至海外市場，為全球用戶帶來更加高效、安全的駕駛體驗。目前，哈弗品牌展區已在上海國家會展中心7.1H館全面開放，歡迎廣大觀眾前來參觀體驗。
