小米SU7車型在市場上的表現(xiàn)再次引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)知情博主最新爆料，小米SU7的第24萬臺車輛已經(jīng)順利下線，這一成就僅用了13個月的時間達(dá)成，距離25萬輛的下線目標(biāo)已近在咫尺。

回顧小米SU7的上市歷程，其快速交付的能力令人矚目。去年3月28日，小米集團(tuán)正式舉辦了SU7的上市發(fā)布會，緊接著在4月3日便開啟了首批車輛的交付。僅僅過了230天，小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍便宣布了第10萬臺SU7成功下線的喜訊。而到了今年3月18日，雷軍再次傳來捷報，第20萬輛SU7已經(jīng)完成交付，距離上次10萬臺下線的里程碑僅過去了四個月，自上市以來尚不足一年。

不僅如此，根據(jù)一位接近小米的消息人士透露，小米汽車后臺數(shù)據(jù)顯示，目前SU7系列仍有超過18萬輛的訂單尚未交付。若以每月3萬輛的交付速度計算，處理完這些積壓訂單大約還需半年時間。值得注意的是，小米汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月SU7的交付量超過了29000臺。而在第16周（4月14日至4月20日），小米SU7更是交付了7160臺，保持了穩(wěn)定的交付節(jié)奏。

小米SU7自上市以來，便展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。盡管面臨著大量未交付訂單的壓力，但小米顯然已經(jīng)找到了有效的應(yīng)對策略。通過不斷提升生產(chǎn)效率和優(yōu)化供應(yīng)鏈，小米SU7在短時間內(nèi)不僅成功跨越了多個交付里程碑，還持續(xù)保持了高交付量。這一系列的成績不僅彰顯了小米在汽車領(lǐng)域的實力，也為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。