智己汽車近日展示了其在線控數字底盤技術上的突破，這項技術相較于傳統底盤，展現了四大顯著優勢。首先，在運動性能方面，智己的線控數字底盤技術實現了X、Y、Z三向六自由度的融合控制，使得近5米長的車身也能擁有4.69米的轉彎半徑，確保了車輛的靈活性。同時，通過可變轉向比技術，車輛能夠在低速時靈活轉向，高速時保持穩定，全面提升了不同速度下的操控性能。

在安全層面，智己的線控數字底盤技術引入了雙冗余干式線控制動系統，其響應速度比傳統液壓系統快2到3倍，制動距離可縮短6%-8%，顯著提升了緊急制動時的安全性。該技術還配備了靈蜥爆胎穩定控制系統和主動安全緊急避障功能，能夠在爆胎等緊急情況下保持車身穩定，減少人為誤操作帶來的風險。

在智能駕駛方面，智己的線控數字底盤技術通過雙電源、雙ECU的安全冗余設計，為高階智能駕駛提供了堅實的硬件基礎。這項技術不僅支持L3級自動駕駛，還能滿足L4級自動駕駛的需求，展現了智己汽車在智能駕駛技術上的領先地位。

智己的線控數字底盤技術還優化了座艙空間表現。由于沒有機械轉向柱的束縛，車輛內部空間得到了更好的利用，提升了乘客的舒適度和便利性。

智己汽車在數字底盤技術上的發展得益于上汽集團的大力支持，其迭代速度之快令人矚目。2024年，智己汽車的第一代數字底盤技術已在智己L6上實現量產。今年，第二代技術又取得了新的突破，實現了線控單輪制動和大轉角線控后輪轉向，并同樣在全新智己L6上量產。預計在今年第四季度，搭載前后純線控轉向的第三代技術將在智己的全新旗艦車型上首發。而第四代技術也已經在緊鑼密鼓的研發中，預計明年正式發布。

盡管當前新能源市場競爭激烈，價格競爭尤為突出，但智己汽車深知產品力才是企業長久發展的關鍵。從颶風電機、靈蜥數字底盤、IM AD3.0系統到此次的線控數字底盤技術，智己汽車始終致力于技術創新，展現了其在新能源市場中立足的決心和實力。