在2025年上海車展的璀璨舞臺上，一汽奧迪以其強大的產品陣容驚艷亮相，共推出了五款全新力作，深度詮釋了品牌在燃油車與電動車領域的雙重布局。其中，基于PPC豪華燃油平臺的奧迪Q5L與A5L，以及基于PPE豪華純電平臺的A6L e-tron、Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron，共同構成了一幅多元化、智能化的出行畫卷。
設計層面，一汽奧迪此番攜手R8首席設計師Frank Lamberty，以“視覺升維設計”為核心理念，將精準的車身比例與運動化細節完美融合，賦予新車無與倫比的運動美學。奧迪Q5L以其流暢的線條與力量美學的結合，前臉設計彰顯性能旗艦的非凡風范，大蜂窩寬體八邊形一體式進氣格柵更是將豪華與運動演繹得淋漓盡致。
車尾設計則遵循了奧迪一貫的極簡哲學，貫穿式三維立體燈帶與下方懸浮式運動后保險杠形成黃金分割，簡約而不失大氣。而奧迪A5L則基于E3 1.2電子電氣架構，配備了先進的智能座艙與超大軸距，提供了媲美C級車的寬敞空間，云感座椅與9段式天幕等本土化配置更是提升了整體的豪華感。
在動力與智能化方面，一汽奧迪同樣不遺余力。全新奧迪Q5L搭載了最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機，通過VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴等技術升級，實現了動力性、燃油經濟性、排放標準、舒適性以及可靠性的全面提升。同時，新車還配備了華為麒麟技術，支持無圖L2級駕駛輔助，為用戶帶來前所未有的智能駕乘體驗。
PPE豪華純電平臺則是一汽奧迪在新能源領域的又一力作。該平臺的核心亮點包括800V高壓系統、超長續航以及本土化定制，而奧迪A6L e-tron作為首款基于PPE平臺的豪華C級轎車，更是將這一平臺的優勢發揮得淋漓盡致。其CLTC續航高達770km，支持20分鐘快充，搭載四驅雙電機實現零百加速4.5秒。設計上，奧迪A6L e-tron融合了0.22Cd超低風阻、分體式數字大燈及第二代OLED尾燈，座艙內則以多屏聯動和AR-HUD打造“數字舞臺”，為用戶帶來沉浸式的智能體驗。
尤為奧迪A6L e-tron軸距加長105mm至2995mm，采用中國市場專屬的Sphere前臉設計和可點亮四環LOGO，并同樣搭載華為麒麟技術實現無圖L2級輔助駕駛，精準契合了中國用戶對大空間、高智能的需求。這一本土化加長、專屬設計及智能化生態合作的舉措，無疑將重新定義豪華電動車的“中國標準”。
一汽奧迪在此次車展上發布的車型，無論是燃油車還是新能源車，都以其智能化的標簽吸引了眾多目光。事實上，一汽奧迪提出的“油電同智”戰略，正是以智能化而非能源形式定義豪華價值。面對新能源市場的快速變革，一汽奧迪敏銳洞察到智能化才是用戶的剛需，而非新能源本身。因此，一汽奧迪在保留海外版車型原汁原味的基礎上，基于PPC+PPE兩大全新平臺，搭載了領先的華為乾崑技術，實現了無圖L2駕駛輔助能力，為用戶提供了舒適、便捷、安全的駕乘體驗。
一汽奧迪的這一戰略不僅是對用戶本質需求的深刻洞察，更是對產業未來發展的前瞻布局。不以能源形式與智能體驗強行綁定，將選擇權留給用戶，這不僅是一汽奧迪對豪華汽車價值標準的重新定義，更是其在未來豪華車市場持續引領創新發展的關鍵所在。
