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斯凱孚以“智能+清潔”雙引擎,引領(lǐng)新能源技術(shù)戰(zhàn)略新篇章!

   時間:2025-04-24 18:04:54 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場前所未有的轉(zhuǎn)型,向電動化與智能化邁進(jìn)。在這場變革中,歷史悠久的汽車零部件巨頭斯凱孚(SKF)正以“智能+清潔”為核心戰(zhàn)略,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新潮流。

在2025上海車展上,斯凱孚攜一系列創(chuàng)新產(chǎn)品驚艷亮相,展示了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的全景戰(zhàn)略圖。此次車展不僅是斯凱孚在新能源領(lǐng)域的重要里程碑,更是其積極響應(yīng)行業(yè)“高效、低碳、智能”需求的生動體現(xiàn)。

作為擁有百年歷史的全球軸承技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,斯凱孚在中國市場的布局同樣引人注目。中國不僅是斯凱孚的重要業(yè)務(wù)市場,更是其創(chuàng)新發(fā)展的核心區(qū)域。目前,斯凱孚在中國設(shè)有9大生產(chǎn)基地,其中三家專注于汽車生產(chǎn),包括斯凱孚(濟(jì)南)軸承與精密技術(shù)產(chǎn)品有限公司、斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司以及斯凱孚常山軸承生產(chǎn)基地。

斯凱孚在中國的發(fā)展歷程充滿里程碑。2005年,斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司成立,旨在更好地服務(wù)本地汽車客戶。2015年,其全自動無人操作的第3代輪轂軸承生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。2012年,斯凱孚濟(jì)南工廠開業(yè),2021年,濟(jì)南二期項目動工。2022年,斯凱孚常山二期項目啟動,并于2023年上半年完工投產(chǎn)。同年,斯凱孚中國第50萬顆陶瓷球軸承正式下線,標(biāo)志著其新能源車服務(wù)能力再升級。

斯凱孚在中國市場的成功,離不開其“智能+清潔”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的深入實施。集團(tuán)制定了2030戰(zhàn)略框架,致力于實現(xiàn)智能和清潔增長。到2030年,斯凱孚將全面實現(xiàn)制造端凈零排放;到2050年,實現(xiàn)從原材料到交付客戶成品整個價值鏈的凈零排放。

在智能維度下,斯凱孚通過提供互聯(lián)和定制服務(wù),以及利用技術(shù)提高運營效率,為客戶創(chuàng)造更大價值。斯凱孚上海汽車技術(shù)工廠作為重要的乘用車軸承生產(chǎn)基地,持續(xù)加大在創(chuàng)新研發(fā)、自動化、數(shù)字化以及綠色可持續(xù)發(fā)展方面的投入。工廠配備了PLM、ERP、MES和WMS等先進(jìn)的數(shù)字化管理平臺,實現(xiàn)了全制造過程和全物流過程的單件精確追溯能力,并獲得了區(qū)級3級智能制造工廠認(rèn)證。

斯凱孚濟(jì)南工廠和常山基地同樣是“智能”、“清潔”戰(zhàn)略的最佳實踐。濟(jì)南工廠通過數(shù)字化、自動化和智能化軟件和工具,實時觀察產(chǎn)線情況,提升運營效率。常山基地則大幅提升自動化和智能制造等級,穩(wěn)步推進(jìn)智慧能碳系統(tǒng),不斷提升工廠的綠色度。

在清潔維度下,斯凱孚致力于實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,并以透明和負(fù)責(zé)任的方式開展業(yè)務(wù)。斯凱孚上海汽車工廠獲得國家綠色工廠認(rèn)證、國家3級智能制造工廠認(rèn)證,并投產(chǎn)了行業(yè)領(lǐng)先的無人操作全自動化輪轂軸承智能制造生產(chǎn)線。濟(jì)南工廠則加速踐行安全和清潔生產(chǎn),積極利用可再生能源,優(yōu)化投資地?zé)崮苡糜谥评浜椭茻幔磕昕山档?0%左右的工廠采暖和冷卻能源成本,減少200噸的二氧化碳排放。

斯凱孚在本屆上海車展上展出的產(chǎn)品,更是其技術(shù)突破與升級的生動展示。針對大型SUV和輕型商用車對軸承性能的新要求,斯凱孚推出了SKF Asymmetric Wheel End HBU高性能軸承解決方案,通過優(yōu)化球組及滾子設(shè)計等創(chuàng)新舉措,突破了傳統(tǒng)輪轂軸承的瓶頸,摩擦力降低約20%。

在空氣懸架軸承領(lǐng)域,斯凱孚的SKF空氣懸架軸承采用創(chuàng)新型滾動軸承設(shè)計,啟動力矩直降80%,響應(yīng)速度提升50%,有效提升系統(tǒng)關(guān)鍵零部件空氣囊皮的使用壽命。SKF Low Friction TRB Pro錐軸承通過額外的設(shè)計優(yōu)化,在車速70~110公里/小時速度段,相比普通TRB降低60%摩擦扭矩,延長10%使用壽命。

斯凱孚還創(chuàng)新推出了商用車風(fēng)扇支架軸承和EDS Kits(電驅(qū)動修理包)。商用車風(fēng)扇支架軸承在保證承載力的情況下采用最緊湊的尺寸設(shè)計,擁有更大的接觸角,滿足應(yīng)用所需的軸向剛度。EDS Kits則提供完整的電驅(qū)軸承維修解決方案,包含超高速球軸承、混合陶瓷球軸承等核心產(chǎn)品,滿足汽車后市場消費者在不斷演變的電動汽車市場中的需求。

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