在萬眾矚目的上海國際車展上，一家名為Nullmax的人工智能科技公司嶄露頭角，以其全棧自研的MaxDrive輔助駕駛解決方案吸引了業界的廣泛關注。這家專注于輔助駕駛應用的公司，秉持著“普適價值”的核心理念，為不同車型及市場帶來了多樣化的需求滿足。
Nullmax的展臺成為車展的一大亮點，其平臺化技術架構的獨特優勢，讓MaxDrive方案能夠靈活適配國內外主流芯片平臺及不同類型的傳感器，數量和種類均不受限制。這一技術優勢，為OEMs快速量產差異化車型提供了強有力的支持。車展期間，Nullmax展示了四款量產級的MaxDrive方案，每款都針對不同場景與功能，展現了其強大的技術實力。
其中，MaxDrive Basic智能前視一體機方案，已經成功適配了德州儀器（TI）AM62A和愛芯元智M5X系列平臺，滿足了海內外市場對主動安全功能的多樣化需求。該方案嚴格遵循國際安全標準，為用戶提供了安全、舒適、可靠的駕乘體驗。而MaxDrive Standard行泊一體域控方案，則定位L2+級別，車輛安全完整性達到ASIL-D最高等級，提供了包括城市通勤輔助、高速輔助駕駛、記憶泊車及自動泊車在內的豐富功能。
MaxDrive Standard_Hyperlink艙駕一體域控方案，是Nullmax順應電子電氣架構跨域融合趨勢自主研發的產物。通過深度優化算力利用率，該方案顯著提升了駕駛體驗，為智能網聯汽車的發展提供了強有力的技術支撐。而MaxDrive Plus城區輔助駕駛方案，則是針對城市、鄉村、高速等復合場景開發的端到端技術架構方案。無需依賴高精地圖與激光雷達，即可在復雜城市路況實現擬人化駕駛體驗。
作為一家AI驅動的輔助駕駛應用企業，Nullmax深知安全與智能的重要性。MaxDrive方案不僅支持中國本土車型的開發與出海，同時符合海外市場法規要求，滿足了ENCAP和CNCAP等權威評測的五星安全評級。Nullmax創始人兼CEO兼CTO徐雷博士表示：“安全是Nullmax的標配，是我們絕不能忽視的底線。我們既要確保主動安全，又要提供卓越的駕駛體驗。”
Nullmax的量產實力也得到了業界的廣泛認可。近年來，公司已陸續完成了多個客戶的量產交付工作，并獲得了廣泛好評。其產品方案已實現了多款芯片的適配和實車部署，支持的芯片品牌和型號數量均處于業內前列。在2024年和2025年，Nullmax更是斬獲了多個頭部主機廠和Tier 1的定點項目，開啟了大規模量產的新篇章。
車展期間，Nullmax的展臺吸引了眾多業內人士和觀眾的駐足參觀。他們紛紛表示，Nullmax的MaxDrive方案為輔助駕駛領域帶來了新的突破和創新，為智能網聯汽車的發展注入了新的活力。隨著技術的不斷進步和市場的不斷發展，相信Nullmax將在未來取得更加輝煌的成就。
