特斯拉近日揭曉了其第一季度的財務報告，數據顯示公司實現了193.35億美元的營收，但與去年同期相比下降了9%。凈利潤方面，特斯拉錄得4.09億美元，同比大幅下滑了71%。盡管這些財務數據未能滿足市場預期，但令人意外的是，財報公布后，特斯拉的股價在盤后交易中逆勢上揚，漲幅超過了5%。市場分析認為，投資者對特斯拉在人工智能（AI）領域的戰略部署充滿期待，這一積極預期在一定程度上緩解了短期業績不佳帶來的壓力。

在隨后的分析師電話會議上，特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克頻繁提及AI領域的相關話題。當被問及中美在AI機器人與無人機領域的競爭態勢時，馬斯克直言不諱地指出：“在無人機領域，領先者已經顯而易見……目前，美國尚不具備獨立制造先進無人機的能力，而中國已經掌握了關鍵供應鏈。如果美國對此形成過度依賴，將面臨不小的風險。”他進一步大膽預測：“雖然特斯拉和SpaceX有望成為全球頂尖的AI公司，但未來全球AI企業前十強可能全部被中國公司占據。”

馬斯克這一判斷的背后，是中國在AI產業鏈上展現出的全面優勢。Wedbush Securities的分析師指出，中國憑借其龐大的市場規模、高效的供應鏈體系以及豐富的數據資源，已經成為全球科技企業競相爭奪的戰略要地。特斯拉自身也從中受益匪淺，其上海超級工廠不僅支撐了公司近半數的全球產能，還加速了自動駕駛（FSD）系統在中國的測試與落地。中國在傳感器、AI算法等領域的突破性進展，正有力推動著人形機器人的量產進程。

盡管特斯拉近期面臨著汽車銷量下滑的挑戰，但馬斯克將增長的新希望寄托在了AI驅動的Robotaxi和機器人業務上。他宣布，特斯拉的CyberCab無人駕駛出租車將于今年6月在得州奧斯汀正式投入運營，并預測到2026年，自動駕駛技術的顯著提升將為公司帶來更為可觀的盈利。市場對特斯拉的這一期待也反映在其市盈率上，長期以來，特斯拉的市盈率一直高于被稱為“美股七姐妹”的同行企業，這凸顯了投資者對其“自動駕駛+機器人”戰略敘事的認可與期待。