在萬眾矚目的2025上海車展上，本田旗下的全新電動(dòng)車品牌“燁”再次驚艷亮相，此次帶來的是其第二款車型——GT。這款中型純電轎跑車不僅繼承了本田一貫的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，更將智能化技術(shù)完美融入，為觀眾帶來了一場(chǎng)視覺與科技的雙重盛宴。

早在去年的北京車展上，“燁”品牌及其首款概念車GT就已初露鋒芒。而此次GT的正式亮相，更是將其獨(dú)特的魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。從側(cè)面看，GT采用了動(dòng)感十足的溜背設(shè)計(jì)，搭配熏黑的ABC柱，大尺寸輪圈以及醒目的紅色剎車卡鉗，無一不彰顯著其運(yùn)動(dòng)本質(zhì)。

車尾部分，GT的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)犀利而獨(dú)特，紅色的后包圍更是為其增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的辨識(shí)度，更讓其在眾多車型中脫穎而出。

走進(jìn)車內(nèi)，GT的戰(zhàn)斗氛圍同樣濃郁。主駕駛位采用了賽車駕駛艙的設(shè)計(jì)，讓人仿佛置身于賽道之中。而華為光場(chǎng)屏的首次搭載，更是為副駕駛乘客打造了一個(gè)高品質(zhì)、有趣味的私人空間。通過聲音、光線和香氣的聯(lián)動(dòng)，讓每一次出行都成為一次獨(dú)特的體驗(yàn)。紅色的內(nèi)飾風(fēng)格更是將戰(zhàn)斗感推向了極致。

GT的打造過程中，有大量中國的優(yōu)秀供應(yīng)商參與其中。例如，寧德時(shí)代的電池為GT提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持；華為的智能座艙則讓駕駛者能夠享受到更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)；而科大訊飛的語音系統(tǒng)更是讓GT的智能化水平更上一層樓。

在動(dòng)力方面，GT預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版本通過高功率后驅(qū)電機(jī)實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配，為駕駛者帶來更加均衡的操控體驗(yàn)。而雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)版本則能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。