第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，簡稱“2025上海車展”，即將在國家會(huì)展中心（上海）盛大開幕，展期自4月23日持續(xù)至5月2日。作為全球矚目的A級(jí)車展，上海車展歷經(jīng)四十載春秋，其影響力早已跨越國界，成為汽車行業(yè)交流與創(chuàng)新的重要平臺(tái)。

此次車展，在經(jīng)歷了一番主辦權(quán)風(fēng)波后，最終由上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)攜手主辦，上海市國際展覽（集團(tuán)）有限公司及上海車展管理有限公司共同承辦。德國慕尼黑博覽集團(tuán)作為國際合作伙伴參與其中，同時(shí)展會(huì)還獲得了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及中國汽車工程學(xué)會(huì)的大力支持。

車展不僅吸引了來自26個(gè)國家和地區(qū)的近千家知名企業(yè)參展，展出面積更是超過36萬平方米，覆蓋了國家會(huì)展中心的13個(gè)室內(nèi)展館。其中，8大展館專門用于乘用車展示，而另外4個(gè)展館則聚焦于汽車科技及供應(yīng)鏈，展現(xiàn)出行業(yè)對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)鏈管理的日益重視。

本屆車展，眾多新車首發(fā)亮相，成為觀眾矚目的焦點(diǎn)。極氪品牌帶來了其首款全尺寸旗艦SUV——極氪9X，被譽(yù)為“杭州灣庫里南”，不僅外觀霸氣，更搭載了先進(jìn)的千里浩瀚H9智駕方案及超級(jí)電混技術(shù)。理想汽車也首次展示了其純電SUV——理想i8，標(biāo)志著理想汽車在純電領(lǐng)域的正式啟航。嵐圖汽車則帶來了FREE車型的改款，據(jù)透露，全新FREE將搭載華為智駕座艙，有望成為繼夢想家之后的又一爆款。

除了汽車產(chǎn)品，本屆車展也不乏行業(yè)話題性。小鵬汽車攜其Iron人形機(jī)器人亮相，這一創(chuàng)新之舉無疑為車展增添了更多看點(diǎn)。機(jī)器人車模的亮相，不僅展示了小鵬汽車在智能科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力，也引發(fā)了觀眾對(duì)于未來出行方式的無限遐想。

本屆車展的“含華量”達(dá)到了史上最高。華為不僅帶來了問界、智界、享界、尊界四大“界”系車型，還攜手嵐圖夢想家、嵐圖全新FREE、廣汽傳祺向往S9、一汽奧迪A5L等重磅車型參展，全方位展示了其在智能汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力和生態(tài)構(gòu)建能力。這無疑為車展增添了一抹亮色，也展示了華為在汽車行業(yè)中的獨(dú)特地位。

然而，與往屆相比，本屆車展也呈現(xiàn)出一些新的變化。一方面，車展已不再是車企展示新車最重要的窗口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本屆參展的整車品牌不到80個(gè)，較2023年有所縮減。另一方面，供應(yīng)鏈企業(yè)在車展中的存在感愈發(fā)強(qiáng)烈。展出面積達(dá)到10萬平方米，占比近三成。不少供應(yīng)商展臺(tái)從過去的場館邊緣挪到了場館正中，被主機(jī)廠包圍，顯示出供應(yīng)鏈企業(yè)在汽車行業(yè)中的重要地位。

本屆車展還出現(xiàn)了一些新面孔和缺席者。小米汽車、鴻蒙智行等新參展企業(yè)為車展帶來了新鮮血液。然而，一些熟悉的品牌如東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、現(xiàn)代等卻未能亮相。豪華超跑品牌如蘭博基尼、瑪莎拉蒂等也未出現(xiàn)在車展現(xiàn)場。這些缺席者無疑為車展留下了一些遺憾。

盡管存在一些變化與遺憾，但2025上海車展依然是一場不容錯(cuò)過的汽車盛宴。它不僅展示了汽車行業(yè)的最新成果與創(chuàng)新技術(shù)，更成為了國內(nèi)外汽車企業(yè)交流與合作的重要平臺(tái)。隨著車展的深入進(jìn)行，相信更多精彩內(nèi)容將逐一呈現(xiàn)給觀眾。