隨著全球汽車產業步入變革的關鍵時期，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱2025上海車展）在國家會展中心（上海）隆重拉開帷幕，展期自4月23日持續至5月2日。此次車展以“擁抱創新，共贏未來”為主題，匯聚了來自26個國家和地區的近千家參展企業，展覽面積超過36萬平方米，成為展示汽車行業最新成果與未來趨勢的重要舞臺。

在眾多參展企業中，不僅有大眾、寶馬、奧迪等國際知名汽車品牌，比亞迪、廣汽、奇瑞等中國自主品牌及蔚來、小鵬、理想等造車新勢力也悉數亮相，共同展示各自在電動化、智能化領域的最新成果。本屆車展的汽車科技及供應鏈展區規模顯著擴大，達到10萬平方米，吸引了博世、采埃孚、寧德時代等全球頂尖零部件供應商，以及眾多芯片、半導體、雷達、自動駕駛解決方案企業參展。

中國汽車市場在一季度呈現出強勁的增長態勢，為本次車展的舉辦增添了濃厚的氛圍。據中國汽車工業協會數據，今年1至3月，我國汽車產銷量分別達到756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。其中，3月份汽車產銷量分別為300.6萬輛和291.5萬輛，同比增速分別達到11.9%和8.2%。這一系列數據表明，中國汽車市場正在持續回暖，為車企提供了廣闊的發展空間。

車展現場，各大車企紛紛推出全新車型和技術，預計首發新車將超過百款。自主品牌方面，比亞迪帶來了騰勢首款概念超跑、全新概念車Ocean-S等多款新車，吉利旗下的極氪品牌也推出了全新車型。奇瑞、廣汽埃安、廣汽傳祺等品牌同樣帶來了各自的新車型，展示了中國自主品牌在電動化、智能化領域的最新進展。長城汽車攜旗下六大品牌亮相，展示了多款搭載最新技術的車型，吸引了眾多觀眾的目光。

豪華品牌方面，梅賽德斯-奔馳、寶馬集團等帶來了各自的最新車型和技術。梅賽德斯-奔馳的Vision V概念車及全新純電長軸距CLA迎來全球首秀，寶馬集團則展示了新世代智艙等創新技術。合資品牌中，大眾汽車品牌推出了三款新一代智能網聯概念車型，奧迪也帶來了兩款全球首發車型，展示了合資品牌在電動化、智能化領域的最新成果。

造車新勢力同樣不甘示弱，蔚來、小鵬、理想等品牌帶來了眾多新車型和新技術。蔚來展示了自研的智駕芯片等核心技術成果，小鵬G7也迎來了首秀。理想i8作為理想純電i系列的首款大六座SUV車型，搭載了5C超充電池，實現了快速補能。這些新車型和新技術的推出，不僅豐富了車展的展品陣容，也展示了造車新勢力在電動化、智能化領域的創新實力。

在智能化浪潮的推動下，2025上海車展成為了全球汽車產業技術革新的關鍵節點。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒指出，本屆車展不僅規模創下新高，更聚焦于“低碳化、智能化”成果，集中展示了人工智能、大數據等前沿技術與智能汽車的深度融合。這一趨勢在車展的汽車科技及供應鏈展區得到了充分印證，展區匯聚了眾多創新企業和先進技術，展示了汽車產業在智能化下半場的激烈競爭。

作為全球汽車消費的核心市場，中國正引領著產業變革的方向。上海市國際貿易促進委員會副會長顧春霆表示，本屆上海車展不僅首發超百款新車，還召開了百余場技術發布會，并通過L4級智能駕駛試駕、AI座艙交互體驗等創新活動，讓消費者直觀感受智能化技術落地的成果。這些舉措不僅提升了車展的知名度和影響力，也為中國汽車產業的未來發展注入了新的活力。