在萬眾矚目的上海發布會現場，魏牌全新高山MPV以“領航家庭MPV新紀元”的豪邁姿態震撼登場，于2025年的春風中翻開了豪華MPV市場的新篇章。這款承載著長城汽車深厚造車底蘊與前瞻視野的力作，預售價格區間鎖定在32.98萬至37.98萬元，直擊市場核心需求，更以“全面安全”與“極致追求”的造車哲學，向傳統MPV市場的價值標準發起挑戰。
高山系列不僅是一款產品，更是對高端MPV定義的革新。它打破了長久以來MPV市場“配置分級”的隱形規則，全系標配Coffee OS 3.2智能座艙系統，涵蓋16揚聲器哈曼卡頓音響、四音區智能交互、三排獨立遮陽簾等高端配置，這些以往僅見于豪華品牌高配車型的功能，如今在高山系列中成為標配。與售價相近的騰勢D9尊貴型相比，高山在配置上領先近5萬元的價值，甚至引入了百萬級MPV才配備的雙層雙溫控冰箱與紫外線消殺系統，真正實現了“入門即旗艦”的承諾，顛覆了“以價換量”的行業常態。
安全方面，高山系列更是樹立了行業新標桿。在央視直播的碰撞測試中，高山在模擬雙車60公里/小時垂直側碰的極端條件下，車身結構完好無損，三排乘客生存空間得到充分保障，徹底打破了MPV“車身剛性不足”的固有觀念。這得益于其高達81.96%的高強鋼占比籠式車身，以及A/B柱采用的2000MPa軍工級熱成型鋼，遠超同級競品。高山還首創“熱氣脹成型管”技術，使A柱抗彎強度提升至普通結構的三倍，徹底解決了MPV車型在安全性上的軟肋。
在新能源領域，高山系列同樣展現出不凡實力。全系標配的Hi4性能版混動系統，以337kW的綜合功率和5.7秒的百公里加速性能，顛覆了MPV動力夠用即好的傳統認知。其WLTC饋電油耗僅為7.15L/100km，遠低于行業平均水平，證明了性能與節能可以兼得。更高山在智駕系統上也堅持“人機共駕”原則，通過27個傳感器構建的安全冗余，將AEB生效范圍擴展至120km/h，更貼合中國復雜路況，展現了長城汽車對技術路線選擇的深思熟慮。
市場定位上，高山系列采取靈活多樣的競爭策略。標軸版直面別克GL8、豐田賽那等傳統強敵；行政加長版則以40萬級定價，挑戰奔馳V級的空間優勢；頂配車型則通過提供“百萬級體驗”，悄然侵蝕埃爾法的市場份額。這種差異化競爭策略，不僅避開了與騰勢D9的正面沖突，更通過“空間平等”和“配置普惠”實現了降維打擊，預售首日訂單即破萬，成效顯著。
更深層次的意義在于，高山系列正在重塑MPV市場的價值評估體系。它不再局限于第二排座椅的舒適度或內飾材質的豪華感，而是通過“超級三件套”（冰箱、影院、沙發）的生態化組合，將MPV的使用場景拓展至全家人的娛樂互動，重新詮釋了“移動生活空間”的概念。高山還將東方美學融入設計之中，車身線條與內飾材質都蘊含著深厚的文化底蘊，展現出中國汽車品牌從“性價比優勢”向“技術價值輸出”的華麗轉身。
